Autonieuws  |  'Eend zwemt C-segment in'

Citroën 2CV
7 januari 2013  |  09:56  |  Tekst:

In oktober berichtten we over de komst van een nieuwe Eend uit de broedplaats van Citroën. Nu druppelen meer geruchten het internet op.

Eerder al wisten we te melden dat Citroën aan een opvolger van de iconische 2CV werkt. Toen zwom het nieuws zijn rondjes over het internet dat hij op het platform van de C3 zou komen te staan. Afgelopen september zouden we hem op de beurs van Frankfurt gezien moeten hebben, maar het mocht helaas niet zo zijn.

Volgens onze collega's van AutoPlus heeft de algemeen directeur van Citroën inmiddels bevestigd dat er inderdaad een nieuwe 2CV in het vat zit. De reïncarnatie van de deinende Fransoos moet in Madrid van de band rollen en nog begin volgend jaar op de markt verschijnen. Naar verluidt zal de aanstaande double chevron zijn basis niet met de C3 maar met de volgende C4 gaan delen. Om het model betaalbaar te houden en hem als prijsvechtende C-segmenter aan te kunnen bieden wordt de herboren Eend samengesteld uit al bestaande techniek van de planken van PSA. Wat luxe betreft stoppen de Fransen enkel het meest noodzakelijke in hun aanstaande troef.

Onder codenaam E3 gaat het proefballonnetje bij de Franse directie door het leven. Het model zal een vijfdeurs hatchback worden die géén stijlelementen met de oorpronkelijke Eend zal delen. Een wat aparte keuze: Citroën heeft met de DS3 al een hip kleintje in het gamma staan en het erfgoed van de 2CV leent zich uitstekend voor een geslaagd retro-ontwerp. AutoPlus meldt dat we de eerste conceptcar in maart op de Autosalon van Genève kunnen verwachten.

 

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious

Download nu de AutoWeek video-app! (Advertorial)

Alle autovideo’s overzichtelijk in de AutoWeek Video app. Een musthave voor elke autoliefhebber!   Lees verder
  video-app AutoWeek
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep