Autonieuws  |  Ford snijdt in Roemeense B-Max fabriek

Ford-logo | Foto: ANP/AFP
26 november 2012  |  14:42  |  Tekst:

Het lijkt noodweer te zijn bij de Europese tak van Ford. Na het sluiten van zijn fabriek in Genk wordt nu de Craiova-fabriek in Roemenië onder de loep genomen. Diensten verdwijnen en werknemers worden mogelijk zelfs uitgekocht.

In de Craiova-fabriek in Roemenië rolt momenteel de kersverse B-Max van de band. Ford snijdt daar een hele dienst uit, wat betekent dat de productie van de nieuwe Ford omlaag wordt bijgesteld. Om verdere besparingen door te kunnen voeren wordt gekeken of bepaalde werknemers 'vrijwillig uitgekocht' willen worden. In de fabriek, die zo'n 100 km ten zuiden van Boekarest ligt, werken ongeveer 3,600 mensen. Het meerendeel daarvan werkt er al vier jaar of langer. Wat de maatregelen precies gaan worden is nog niet bekend, een zegman van Ford meldt aan Reuters dat de autobouwer nog in gesprek is met de vakbonden. Als pleister op de wonde wil Ford zo'n 500 'B-Max bouwers' overplaatsen naar zijn motorenfabriek op hetzelfde compex. Volgens Reuters wordt de productie van de 1,0-liter EcoBoost samen met een nieuwe 1,5-liter motor opgeschroeft.

De bezuinigingen zijn het gevolg van de zeer tegenvallende Europese autoverkopen. In Europa zijn de verkopen in de eerste tien maanden van dit jaar al met ruim 12 procent gedaald. Ford kocht de Craiova-farbriek in 2008 over van de Roemeense staat voor een bedrag van 57 miljard euro. Voorheen werden hier Daewoo's in elkaar gedraaid. Naast de B-Max rolt ook de Ford Transit Connect van de Roemeense lopende band.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious

Download nu de AutoWeek video-app! (Advertorial)

Alle autovideo’s overzichtelijk in de AutoWeek Video app. Een musthave voor elke autoliefhebber!   Lees verder
  video-app AutoWeek
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

ActieAuto

ENGINE OF THE YEAR UPGRADE Ford EcoBoost motoren zijn geavanceerde benzinemotoren die topprestaties ...

AutoWeek Dubbeltest

Renault Mégane 1.5 dCi - Ford Focus 1.6 TDCi
© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep