|
| 23 oktober 2012 | 08:00 | Tekst: Alexander Inia | Print Mail Houd me op de hoogte |
Laten we maar meteen het belangrijkste aspect van de Jetta Hybrid noemen: de CO2-uitstoot. Deze bedraagt 95 g/km en dat betekent dat de auto ook in 2013 nog aan de eisen voor 14% bijtelling voldoet.
De aandrijflijn van de 'sportsedan' (hier draaft de importeur in het persbericht wellicht een beetje door...) bestaat uit een 1,4-liter TSI-motor met 150 pk en een elektromotor met 27 pk. Het gecombineerde vermogen is 170 pk. Schakelen gaat via een DSG-transmissie met zeven verzetten. De Jetta Hybrid kan maximaal twee kilometer volledig elektrisch rijden bij snelheden tot 70 km/h.
Vanaf 29.990 euro
De Jetta met hybridetechnologie is herkenbaar door onder meer de VW-logo’s met blauwe accenten, een andere onderbumper en dichte grille, een kofferklepspoiler, afwijkende sideskirts, badges op kofferklep en voorspatborden, LED-achterlichten en een speciaal wielontwerp.
Voor 29.990 euro staat de Jetta Hybrid als Comfortline klaar. Standaard zijn onder meer 16-inch lichtmetalen wielen, boordcomputer ‘Plus’, Climatronic volautomatische airco, cruise control, een met leer bekleed multifunctioneel stuurwiel en Hybrid-specifieke interieuraccenten.
De completere Highline-versie breidt de uitrusting uit met 17-inch wielen, boordcomputer ‘Premium’ en bi-xenonverlichting met LED-dagrijverlichting. Die versie is er vanaf 32.390 euro. De levering van de Jetta Hybrid start in het eerste kwartaal van 2013, maar bestellen kan nu al.
Download nu de AutoWeek video-app! (Advertorial)Alle autovideo’s overzichtelijk in de AutoWeek Video app. Een musthave voor elke autoliefhebber! Lees verder |
![]() |

Opel Astra vs Volkswagen Jetta |