Autonieuws  |  Denso ontwikkelt efficiënte lithium-ion accu

Denso accu lithium-ion
5 oktober 2012  |  09:58  |  Tekst:

Accufabrikant Denso heeft een nieuwe lithium-ion accu ontwikkeld die dankzij een intelligent management voor brandstofbesparing zou kunnen zorgen.

De accu is nu eens niet bedoeld voor hybrides, maar met name voor auto’s met een stop-startsysteem. Naast een grotere opslagcapaciteit heeft het gebruik van de nieuwe lithium-ion accu als voordeel dat de geregenereerde remenergie van dit soort auto’s door het managementsysteem van de accu kan worden gebruikt om zaken als navigatiesystemen en audio te voeden. Op die manier hoeft de dynamo minder hard zijn best te doen, wat een gunstig effect heeft op het brandstofverbruik. Dit zagen we eerder, maar de nieuwe accu weet het volgens de fabrikant nog efficiënter in te zetten, zeker in combinatie met een stop-startsysteem van hetzelfde merk.

Daarnaast belooft Denso dat de nieuwe accu lichter en compacter is, wat autofabrikanten meer vrijheid geeft in de plaatsing ervan. Suzuki is het eerste merk dat het mag uitproberen in de onlangs in Japan geïntroduceerde Wagon R.

Het Japanse bedrijf Denso staat op de tweede plek in de top honderd van grootste toeleveranciers die is opgesteld door vakblad Automotive News. Bijna een kwart van de aandelen zijn in handen van Toyota, die dan ook veel gebruik maakt van Denso’s producten.
 

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

ActieAuto

INFINITI VOERT DOOR DESIGN-GEÏNSPIREERDE FX IN ZWART EN WIT VOOR EUROPA Nieuw: FX BLACK en WHITE ...

AutoWeek Triotest

Volkswagen Jetta Hybrid - Toyota Auris Hybrid – Ford Focus Wagon
© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep