Autonieuws  |  Bovag en RAI: forenzentaks meteen schrappen

File
18 september 2012  |  16:10  |  Tekst:

Het belastingplan is nog nauwelijks aan de Tweede Kamer overhandigd of Bovag en RAI gaan er met gestrekt been in. De forenzentaks moet ogenblikkelijk van tafel, vinden de brancheverenigingen.

"De wet berokkent forse economische schade, raakt mensen die voor hun werk moeten reizen buitengewoon hard en is principieel onjuist." Dit is voor een lobbygroep een vrij directe manier om  met de overheid te communiceren, maar RAI en Bovag willen er geen misverstand over laten bestaan dat ze zo snel mogelijk af willen van de forenzentaks en alle maatregelen die daaruit voortvloeien.

"Dit raakt de miljoenen werkende Nederlanders die van en naar hun werk reizen. Zij zullen geld moeten toeleggen op hun reiskosten, waardoor de koopkracht daalt. Of werkgevers moeten hun werknemers gaan compenseren. Dat kost het bedrijfsleven tot € 3 miljard", berekent de RAI Vereniging. 

“Bezuinigen is natuurlijk goed, maar om dan de groep die werkt en een reisvergoeding krijgt een extra rekening te presenteren gaat echt te ver”, stelt Olaf de Bruijn, directeur van RAI Vereniging. "Er zijn ongetwijfeld andere opties om deze pijn eerlijk te verdelen over de gehele Nederlandse bevolking." Koos Burgman, algemeen directeur Bovag vult aan: “De woon-werkreiziger maakt al vaak meer kosten dan de werkgever vergoedt. Het is niet acceptabel dat de beperkte vergoeding die de werknemer krijgt ook nog een keer belast wordt. Dit geschraap ten laste van de werknemer voor het vullen van de schatkist moet worden beëindigd. Onafhankelijk onderzoek laat zien dat een grote meerderheid van de Nederlandse bevolking tegen de forensentaks is.”

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

ActieAuto

INFINITI VOERT DOOR DESIGN-GEÏNSPIREERDE FX IN ZWART EN WIT VOOR EUROPA Nieuw: FX BLACK en WHITE ...

AutoWeek Triotest

Fiat 500 - Mini One - Opel Adam
© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep