Autonieuws  |  Mercedes SLS AMG E-Cell zoemt in burgerkostuum

SLS E-Cell
13 september 2012  |  15:12  |  Tekst:

Elektrische of hybride aandrijving heeft zijn weg naar de wereld van beresterke supersportwagens inmiddels gevonden. In stilte zoemde de Mercedes SLS AMG E-Cell over de Nürburgring. Ditmaal niet verkleed maar gewoon in zijn dagelijkse kloffie.

Het moet voor onze spionagefotograaf een vreemde gewaarwording zijn geweest: een voorbij knallende SLS AMG zonder het brute geraas van de 6.2 V8 te horen. Wanneer binnen enkele seconden de achterkant van de atleet in beeld kwam moet het muntje zijn gevallen. Deze SLS toont een bilpartij zonder uitlaten, vaarwel uitlaatgassen!

Vier bij de wielen geplaatste elektromotoren geven de Mercedes een vermogen van 533 pk bij 800 Nm. Deze vernietigende kracht moet de SLS in 4 seconden naar de 100 km/h stuwen.

AMG plaatst lithium-ion accu's in de neus, de cardantunnel en achter de stoelen. Dit moet voor een laag zwaartepunt zorgen zodat de elektrische SLS zonder al te veel moeite in de bocht te zetten blijft.

Mercedes is met de elektrische SLS niet de enige fabrikant die z'n supersporters onder stroom zet. Porsche is inmiddels ver gevorderd met de ontwikkeling van de 918 Spyder en aartsrivaal Audi heeft natuurlijk de E-Tron in de pijplijn zitten. De voorwielophanging wordt aangepast, deze krijgt een multilink-ophanging in plaats van 'double wishbones'. AMG monteert keramische remschrijven om de zwaardere SLS fatsoenlijk tot bedaren te brengen.

Wanneer de E-Cell precies komt is nog niet bekend, maar verwacht hem niet eerder dan 2015 op de markt.

 

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep