Autonieuws  |  EuroNCAP: nieuwe crashtest in 2015

Suzuki Alto EuroNCAP
21 augustus 2012  |  12:40  |  Tekst:

Vorige week ontstond er reuring rondom een nieuwe Amerikaanse crashtest. De Europese crashtester EuroNCAP gaat in 2015 ook een nieuwe botsproef introduceren - maar niet dezelfde.

Dat meldt Autokompas. Vorige week ontstond er de nodige opschudding omdat een aantal prominente Duitse automerken het er nogal beroerd vanaf brachten bij een nieuw crashtest-onderdeel van het Amerikaanse instituut IIHS. Het ging daarbij om de zogenaamde ‘small overlap’ crashtest, waarbij een auto met 25 procent van het frontale oppervlak tegen een betonnen muur wordt gezet. De ‘punt’ van de auto is relatief slecht beschermd tegen dit soort aanrijdingen.

EuroNCAP, de officiële Europese crashtest-organisatie, neemt vanaf 2015 ook een nieuwe botsproef in het programma op. Het gaat daarbij opvallend genoeg niet om een ‘small overlap’ maar om een ‘full overlap’ crashtest, waarbij het complete front van de auto tegen het beton wordt gezet. In Europa is volgens EuroNCAP 30 procent van alle dodelijke ongevallen het resultaat van een ‘full overlap’ frontale aanrijding.

EuroNCAP past tot nu toe de ‘moderate overlap’ crashtest toe, waarbij 40 procent van het frontale oppervlak van de auto in aanraking komt met het obstakel.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious

Download nu de AutoWeek video-app! (Advertorial)

Alle autovideo’s overzichtelijk in de AutoWeek Video app. Een musthave voor elke autoliefhebber!   Lees verder
  video-app AutoWeek
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

ActieAuto

INFINITI VOERT DOOR DESIGN-GEÏNSPIREERDE FX IN ZWART EN WIT VOOR EUROPA Nieuw: FX BLACK en WHITE ...

AutoWeek Dubbeltest

Renault Mégane 1.5 dCi - Ford Focus 1.6 TDCi
© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep