Autonieuws  |  Tweetrapsraket van Renault: Initiale Paris

Renault Initiale Paris concept 1995
24 juli 2012  |  16:46  |  Tekst:

Renault kijkt groen van jaloezie naar de successen die Citroën boekt met de DS-lijn maar Renault heeft het antwoord klaar in de vorm van het luxemerk Initiale Paris, dat in twee fases wordt ingevoerd.

Dat er met het ‘opdirken’ van bestaande modellen goed geld valt te verdienen, bewijst Citroën met de succesvolle DS-reeks, die binnen een paar jaar ook over heel China wordt uitgerold. Renault kan niet achterblijven en komt daarom met het submerk Initiale Paris - dat verwijst naar de concept car uit 1995 op de foto's - op de proppen. Volgens COO Carlos Tavares wordt dit luxemerk in twee fases ingevoerd: eerst worden bestaande Renault-modellen voorzien van meer luxe, een iets ander design en gaat er vervolgens een Initiale Paris-plaatje op waardoor ze een meer ‘premium’ uitstraling moeten krijgen. Precies zoals Citroën doet met de DS-en.

In de tweede fase van het project worden auto’s met het Initiale Paris-logo apart ontworpen, waardoor het merk meer op zichzelf komt te staan. In dit geval kan een parallel worden getrokken met Nissan, waar Infiniti als luxedivisie inmiddels een eigen leven leidt, nadat het in 1989 in de VS begonnen was als Nissan-met-een-ander-logo.

"Nissan heeft er 25 jaar over gedaan om Infiniti te brengen waar het nu is. Initiale Paris is dus niet iets dat binnen twee jaar klaar is”, aldus Tavares.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep