Autonieuws  |  Gereden: Mercedes-Benz A-klasse

Je moet het maar durven, een hoge familieauto ineens omtoveren in een sportief getinte hatchback. Mercedes doet het met overtuiging, want de derde generatie van de A-klasse is met een overduidelijke boodschap op de weg gezet. Hij spreekt kopers van een BMW 1-Serie en consorten nog net niet persoonlijk aan, maar het scheelt niet veel. Deze nieuwe A is anders, en wil ook zo behandeld worden. Daarom zijn we voor de verandering maar eens in de voorlopig dikste versie gestapt, de A250 met een turbogeblazen tweeliter viercilinder benzinemotor. Met een maximum vermogen van 211 pk komt deze A-klasse erg weinig te kort, de motor is al bij lage toeren lekker krachtig en wil heus de sokken er in zetten. Heel erg jammer is het feit dat Mercedes de vierpitter standaard koppelt aan een automatische versnellingsbak. Volgens het merk willen kopers van dit type auto nu eenmaal niet anders een daar kunnen we inkomen, maar het is jammer dat de 7G DCT in de A250 niet helemaal weet te overtuigen. Ondanks het feit dat het een bak met dubbele koppeling betreft, valt vooral de snelheid van het schakelen tegen en zijn de reacties op het gaspedaal ook niet wat je zou willen. Zeker in handmatige modus wacht de bak te lang met reageren, en dat staat een echt sportieve rij-ervaring in de weg.

Wendbaar

Dat neemt niet weg dat Mercedes van de nieuwe A een prima rijdende auto heeft gemaakt. De A250 die wij reden staat (standaard) op een verlaagd onderstel en rolt op dik 18-inch lichtmetaal en dat komt het comfort niet echt ten goede, maar de nieuwe 'baby-Benz' voelt verrassend wendbaar aan. De besturing voelt eerlijk, de koets blijft mooi vlak en de koersvastheid is in orde. Des te opvallender is het matige afrolcomfort op korte oneffenheden, wat vaak juist een sterk punt is van een Mercedes. De combinatie van een sportchassis en laagprofielbanden is met andere woorden niet de meest geschikte voor lange afstanden, maar het schaart de nieuwe A250 in ieder geval bij de scherper sturende hatchbacks in de compacte middenklasse.

Wil je meer weten over de nieuwe Mercedes A-klasse? Lees dan komende week onze Eerste Rijtest in AutoWeek 29 die vanaf woensdag 18 juli overal te koop is. Daarin vergelijken we de nieuweling meteen hoogstpersoonlijk met zijn grootste concurrent, de BMW 1-Serie. Bovendien werken we momenteel hard aan een video van die vergelijking, die is uiteraard snel te zien op deze site.