Autonieuws  |  Duveltje uit een doosje: Audi SQ5 TDI

De letter 'S' in de naam is natuurlijk veelbelovend en de Audi stelt motorisch gezien niet teleur. De SQ5 TDI heeft namelijk een 3,0-liter TDI met twee turbo's onder de kap, goed voor 313 pk. Het maximumkoppel is 650 Nm. Het is de eerste auto in de geschiedenis van Audi's S-modellen met een dieselmotor. Om ook hier een mooi geluid te bewerkstelligen, installeert Audi een 'Sound Actuator' in de uitlaat en een speciale luidspreker in een aftakking van het uitlaatsysteem voor het verbeterde 'uitlaatgeluid' in het interieur.

De sprint naar 100 km/h kost 5,1 seconden en de topsnelheid is 250 km/h. Bij het gemiddeld verbruik betaalt het gebruik van dieseltechniek zich uit: de SQ5 TDI verbruikt slechts 7,4 l/100 km, een uitstekende waarde voor een auto met deze prestatiecijfers. Schakelen gaat via een achttrapsautomaat en er is ook een start-stopsysteem aanwezig om het verbruik te drukken.

De SQ5 TDI ligt 30 millimeter dichter bij het asfalt en staat op 21-inch lichtmetaal. Op de remklauwen bij de voorwielen staan S-logo's. Audi Drive Select is een optie. De SQ5 TDI onderscheidt zich verder door z'n zilveren spiegelkappen, een platinagrijze singleframe grille, een dakspoiler en aangepaste bumpers. De top-Q5 is te krijgen in de lakkleuren Estoril Blue en Panther Black.

We moeten nog wel het nodige geduld hebben voor de SQ5 TDI bij de dealer staat: in Duitsland -waar Audi z'n modellen traditioneel het eerst introduceert- is dat pas in het eerste kwartaal van 2013. Een prijs is logischerwijs nog onbekend.