Autonieuws  |  Hyundai prijst i30 Wagon

Hyundai i30 Wagon
12 juni 2012  |  15:28  |  Tekst:

We moesten even geduld hebben, maar nu is er dan duidelijkheid over de prijzen van de Hyundai i30 Wagon.

Voorlopig is de 1.6 GDi met 135 pk de enige benzinemotor. Met handgeschakelde zesbak is de topsnelheid 192 km/h en het gemiddeld verbruik is 5,8 l/100 km. De CO2-uitstoot is 130 g/km en dat betekent een A-label. De basisversie is de 1.6 GDi i-Drive, die er vanaf 19.495 euro is. De i-Drive Cool kost 20.495 euro. De i-Motion is er voor 21.495 euro en de Business Edition kost 22.495 euro. Daarna is er de i-Vision met een prijs van 23.995 euro en de topversie is de i-Catcher, die er vanaf 27.495 euro is.

De 1.6 GDi is ook met automatische transmissie beschikbaar. Ook dan is het vermogen 135 pk, maar de topsnelheid is 190 km/h. Het gemiddeld verbruik is 6,8 l/100 km en de CO2-uitstoot 160 g/km. Dat betekent een C-label. Hierdoor kost de i30 1.6 GDi i-Motion automaat 25.490 euro en de Business Edition automaat 26.490 euro. De i-Vision automaat kost 27.990 euro en de i-Catcher automaat is de duurste benzineversie met een prijs van 31.490 euro.
 

1.6 CRDi
Dieselen kan ook. Dan krijg je een 1,6-liter CRDi turbodiesel met 128 pk. Met handgeschakelde zesbak is de topsnelheid 193 km/h en het gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km. De CO2-uitstoot is 110 g/km en dat betekent een B-label. De instapprijs is 22.495 euro voor de i-Drive. De i-Drive Cool kost 23.495 euro en de i-Motion is er vanaf 24.495 euro. De Business Edition kost 1.000 euro meer. De i-Vision heeft een vanafprijs van 26.995 euro en de topversie is de i-Catcher met een vanafprijs van 30.495 euro.

Wie een automatische transmissie op z’n diesel wil, krijgt ook 128 pk. De topsnelheid daalt dan echter naar 185 km/h. Het gemiddeld verbruik stijgt naar 5,6 l/100 km en de CO2-uitstoot is 149 g/km. Dat betekent een E-label. Door de hogere CO2-uitstoot is ook het prijskaartje beduidend minder vriendelijk dan bij de handgeschakelde diesel. De i-Motion automaat is er vanaf 31.490 euro, de Business Edition automaat kost ook nu 1.000 euro meer. De i-Vision automaat is er voor 33.990 euro en de topversie 1.6 CRDi i-Catcher automaat gaat voor 37.490 euro mee.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Peilstok

Is dit een test?

Volg AutoWeek

AutoWeek Dubbeltest

Renault Mégane Coupé - Hyundai i30 3drs
© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep