Autonieuws  |  Mercedes-Benz onthult aandrijflijn SLS E-Cell

Mercedes SLS E-Cell
10 maart 2012  |  08:07  |  Tekst:

Mercedes-Benz werkt al jaren op de achtergrond aan de SLS E-Cell, een elektrische versie van de SLS AMG. We weten nu wat voor aandrijflijn het merk op het oog heeft.

Mercedes-Benz maakt gebruik van de kennis die het in de Formule 1 heeft opgedaan. Dat blijkt onder meer uit de toepassing van een KERS-systeem, dat remenergie opslaat en aangesproken kan worden voor extra snelle acceleratie. Performancedivisie AMG bemoeit zich ook met de ontwikkeling van de auto.
De aandrijflijn is goed voor 530 pk en een maximumkoppel van 880 Nm. De sprint naar 100 km/h kost 4,0 seconden, wat tweetiende trager is dan de SLS AMG met benzinemotor. De vier elektromotoren zijn extra laag geplaatst om het zwaartepunt gunstig te beïnvloeden. De SLS E-Cell slaat z’n energie op in lithium-ion accu’s.
De productie van de SLS E-Cell start –als de ontwikkeling volgens plan blijft verlopen- in 2013. Mercedes-Benz zal slechts een kleine serie van de auto bouwen. De aartsrivaal is de Audi E-tron, die ook rond die tijd op de markt wordt verwacht.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious

Download nu de AutoWeek video-app! (Advertorial)

Alle autovideo’s overzichtelijk in de AutoWeek Video app. Een musthave voor elke autoliefhebber!   Lees verder
  video-app AutoWeek
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AutoWeek Dubbeltest

Maserati GranCabrio Sport – Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep