Autonieuws  |  Goede Morgan: Plus E is compleet elektrisch

Morgan Plus E
6 maart 2012  |  09:04  |  Tekst:

Vergeef ons de foute woordgrap in de kop, maar in het geval van de Morgan Plus E is hij wel op zijn plek. Deze moderne interpretatie van de eeuwige Britse klassieker is namelijk volledig elektrisch, en dus relatief goed voor zijn directe omgeving. Vergeet die V8 maar even, deze rijdt op accu's!

Morgan gebruikt de Plus 8 als basis voor deze elektrische versie, maar naar de gebruikelijke achtcilinder kun je blijven zoeken. Onder de kenmerkende twee motorkapjes ligt nu een elektromotor met 95 pk en een trekkracht van 300 Newtonmeter. Opmerkelijk genoeg koppelt Morgan deze techniek niet aan een automatische versnellingsbak, zoals veelal gebruikelijk is bij elektrische auto's, maar mag de chauffeur van de Morgan Plus E lekker zelf aan de slag met een handgeschakelde vijfbak. Zo hoort het eigenlijk ook bij een auto die ontwikkeld is voor mensen die houden van puur rijden!

Morgan gebruikt de Autosalon van Genève om te peilen hoe groot de interesse is voor een elektrische variant. Blijkt die groot genoeg te zijn, dan krijgt de Plus E een elektromotor met meer vermogen, te weten 160 pk en 380 Nm aan koppel. Hiermee claimt Morgan dat de Plus E een topsnelheid kan halen van 185 kilometer per uur terwijl de sprint van nul tot honderd niet meer dan zes seconden in beslag neemt. Met volgeladen accu's moet de elektro-Morgan meer dan 190 kilometer kunnen rijden.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious

Download nu de AutoWeek video-app! (Advertorial)

Alle autovideo’s overzichtelijk in de AutoWeek Video app. Een musthave voor elke autoliefhebber!   Lees verder
  video-app AutoWeek
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep