Autonieuws  |  Honda CR-Z iCF geeft CR-Z eindelijk krachtinjectie

Honda CR-Z iCF
29 november 2011  |  15:25  |  Tekst:

Geinig ding hoor, zo’n CR-Z, maar hij komt vermogen tekort om echt auto’s als de Mini Cooper S in de nek te hijgen. Daar komt verandering in: de CR-Z iCF heeft wel de pk’s om de concurrentie aan het schrikken te maken.

De iCF heeft een vermogen van 175 pk. Door dit bijna 50 procent hogere vermogen schaaft Honda maar liefst een kleine vier seconden van de sprinttijd naar 100 kilometer per uur af. De CR-Z iCF heeft namelijk 6,1 seconden nodig voor dat kunstje, de standaardversie heeft 9,9 seconden nodig. Het extra vermogen is het resultaat van toepassing van een ander motormanagement en plaatsing van een supercharger.

De CR-Z iCF is een afgeleide van de spectaculaire CR-Z Mugen Concept (foto's 2 en 3). Van die auto beweerde Honda overigens bij hoog en bij laag dat-ie niet zou komen, maar niets is zo veranderlijk als het communicatiebeleid van Japanse fabrikanten. De CR-Z iCF is het kindje van een samenwerking tussen Mugen Euro en Honda UK. De auto komt bij acht Engelse dealers staan. Het is nog niet duidelijk of er ook op het Europese vasteland een Honda CR-Z iCF bij de dealers komt te staan.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious

Download nu de AutoWeek video-app! (Advertorial)

Alle autovideo’s overzichtelijk in de AutoWeek Video app. Een musthave voor elke autoliefhebber!   Lees verder
  video-app AutoWeek
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AutoWeek Triotest

Honda CR-Z – Hyundai Veloster – Kia Pro-Cee’d 1.6
© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep