Autonieuws  |  Productie Bugatti Galibier officieus bevestigd

Bugatti 16C Galibier Concept
4 april 2011  |  15:42  |  Tekst:

’t Is al weer een tijdje publiek geheim dat de Bugatti Galibier in productie gaat als opvolger van de Veyron. Nu wordt het nieuws weer vanuit een andere bron bevestigd.

Volkswagen heeft nog niet officieel gezegd dat de vierdeurs Galibier de opvolger wordt van de Veyron. Het gezaghebbende persbureau Bloomberg heeft echter van twee anonieme bronnen bij het concern begrepen dat de supersedan er werkelijk komt. De twee willen niet met hun naam in de media omdat de plannen nog geheim zijn.

De Galibier stond vorig jaar als concept car op de Autosalon van Genève. Daarna werden de geruchten over serieproductie steeds sterker. Aanvankelijk werd gemeld dat de quad-turbo W16 voor de Galibier zou worden getemd tot 800 pk, maar Bloomberg spreekt gewoon weer over de vertrouwde duizend paarden. Ook is het in de toekomst mogelijk deze krachtbron te rijden op bio-ethanol.

Om de productie mogelijk te maken moet het Atelier in Molsheim (want bij Bugatti spreken we natuurlijk niet van ‘fabriek’) flink worden verbouwd. Daardoor zou de levering pas in 2013 of 2014 kunnen beginnen. Bugatti bouwt sinds 2008, toen de Veyron het levenslicht zag, zo’n vijftig auto’s per jaar. Galibier is natuurlijk de naam van een beroemde col uit de Tour de France, maar verwijst in dit geval naar de een eerdere vierdeurs van Bugatti: de Type 57 Galibier. 

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious

Download nu de AutoWeek video-app! (Advertorial)

Alle autovideo’s overzichtelijk in de AutoWeek Video app. Een musthave voor elke autoliefhebber!   Lees verder
  video-app AutoWeek
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep