Autonieuws  |  Meer details Kia Optima Hybrid

Kia Optima Hybrid
1 maart 2011  |  11:09  |  Tekst:

Kia onthult de Europese versie van de Optima Hybrid op de Salon van Genève. De tweemotorige versie van de D-segment sedan krijgt een parallelhybridesysteem, waarmee hij zo'n veertig procent zuiniger rijdt dan de standaard 2,4-liter benzinemotor.

In de Optima Hybrid koppelt Kia die 2,4-liter grote benzinemotor aan een 30 kW elektromotor, die samen de voorwielen aandrijven via een automatische zesversnellingsbak. Het gecombineerde vermogen van deze aandrijflijn komt uit op 209 pk. Hiermee moet de grote sedan in 9,2 seconden vanuit stilstand naar de honderd kilometer per uur accelereren, terwijl Kia een nette topsnelheid van 195 km/h claimt. Een speciale koppeling tussen de twee motoren maakt een traditionele koppelomvormer overbodig en zorgt er volgens Kia voor dat optrekken in de Optima Hybrid opmerkelijk soepel verloopt, terwijl het mogelijk zou zijn om tot een snelheid van maar liefst 100 kilometer per uur – zij het voor een korte periode – volledig elektrisch te rijden.

Kia rust de Optima Hybrid uit met een pakket aan efficiënte lithium polymeerbatterijen, die het volgens de fabrikant zonder moeite tien jaar en zo’n 240.000 kilometer vol kunnen houden. Het hybridepakket maakt de Optima volgens Kia zo'n veertig procent zuiniger dan de standaard 2,4-liter versie. Welke gevolgen dat heeft voor de uitstoot en dus de eventuele belastingvoordelen op deze auto, dat laat zich nog raden. Laatst wisten we al te melden dat we nog een jaartje extra moeten wachten op de ‘gewone’ Kia Optima, de Hybrid die in Geneve staat, volgt nog iets later.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious

Download nu de AutoWeek video-app! (Advertorial)

Alle autovideo’s overzichtelijk in de AutoWeek Video app. Een musthave voor elke autoliefhebber!   Lees verder
  video-app AutoWeek
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AutoWeek Dubbeltest

Peugeot 508 - Kia Optima
© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep