Autonieuws  |  Cadillac SRX wordt plugin-hybride

Cadillac SRX
20 december 2010  |  13:04  |  Tekst:

General Motors is hard bezig om van de Cadillac SRX een plugin-hybride te maken. Daarbij wordt gebruikgemaakt van techniek van de Chevrolet Volt.

General Motors zit middenin een offensief om plug in-hybrides op de markt te zetten. De eerste stap daarbij wordt de Chevrolet Volt/ Opel Ampera. Daarna moet die techniek zich als een olievlek over het programma gaan uitbreiden – dat gebeurt niet in de laatste plaats om de kosten te dekken van de ontwikkeling van die techniek.
Aanvankelijk was het plan om voor Cadillac een productieversie te maken van de Converj concept car, die één op één de techniek van de Volt gebruikt. Dat idee is intussen naar de prullenbak verwezen. In de plaats daarvan wordt de SRX omgetoverd tot plug in-hyrbide. Dat weet persbureau Reuters te melden. Ook hier wordt voor het grootste deel Volt-techniek gebruikt.
Tot de SRX in 2008 als concept car werd getoond, werd meegedeeld dat de architectuur van die auto geschikt was voor elektrische aandrijving en aandrijving middels brandstofcellen. De elektrificatie van de SRX is wellicht ook goed nieuws voor Saab. Het zou de kansen van de 9-4X, die een zustermodel is van de SRX, op de Europese markt aanzienlijk verhogen. Op het moment wordt die auto alleen met dikke benzinemotoren geleverd die zwaar lijden onder het Europese uitstoot- en belastingregime. Dat geldt overigens ook voor de Cadillac SRX, die ook bezig is met een Europese carrière.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious

Download nu de AutoWeek video-app! (Advertorial)

Alle autovideo’s overzichtelijk in de AutoWeek Video app. Een musthave voor elke autoliefhebber!   Lees verder
  video-app AutoWeek
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep