Autonieuws  |  Draadloze oplader voor EV op komst

Draadloos oplaadsysteem Delphi
22 oktober 2010  |  08:41  |  Tekst:

In Amerika wordt gewerkt aan een systeem waarmee het mogelijk moet worden een elektrische auto draadloos op te laden.

De Amerikaanse toeleverancier van de autoindustrie Delphi is samen met WiTricity, een specialist op het gebied van draadloze technologie, bezig een systeem te ontwikkelen waarmee het mogelijk wordt een elektrische auto op te laden zonder het gebruik van snoeren, stekkers en stopcontacten.
Met het systeem wordt een EV geparkeerd boven een draadloze energiebron die is geplaatst in de garagevloer of onder een parkeerplaats. De energie wordt daarna automatisch overgebracht aan de lader in de auto. Daarbij wordt gebruik gemaakt van een hoogfrequente magnetische koppeling. Het draadloze systeem kan volgens WiTricity nu al 3.300 watt overbrengen – genoeg om een EV in de zelfde tijd op te laden als de systemen die we vandaag de dag kennen.
De vondst betekent niet dat de snoeren en stekkers zullen verdwijnen. “Beide systemen moeten naast elkaar blijven bestaan want EV-bezitters moeten hun auto ook kunnen opladen als er geen draadloos systeem in de buurt is,” aldus de makers.
Wanneer het systeem is uitontwikkeld, is nog niet bekend. Ook wordt nog niet verteld wie mogelijke afnemers van het systeem worden.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

ActieAuto

INFINITI VOERT DOOR DESIGN-GEÏNSPIREERDE FX IN ZWART EN WIT VOOR EUROPA Nieuw: FX BLACK en WHITE ...

AutoWeek Dubbeltest

Renault Mégane 1.5 dCi - Ford Focus 1.6 TDCi
© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep