Autonieuws  |  Lotus Evora S: de volgende stap

Lotus Evora S
27 augustus 2010  |  10:18  |  Tekst:

De Lotus Evora is een veelgeprezen auto, maar toch is er volgens het Engelse merk ruimte voor een extra snelle versie. Van deze Evora S hebben wij nu het eerste beeld voor u.

Een belangrijke wijziging aan de Lotus Evora S is het extra vermogen. De gewone versie schopt het tot 280 pk, in de S mobiliseert de 3,5-liter V6 maar liefst 350 pk. De sprint naar 100 km/h kost 4,8 seconden en de topsnelheid is dik 275 kilometer per uur. De CO2-uitstoot is 235 g/km, met 19- of 20-inch lichtmetaal is dit 239 g/km.
Maar de S is meer dan gewoon wat extra pk’s. Lotus Chief Executieve Officer Dany Bahar zegt: “Je weet niet wat er ontbreekt aan de Evora ervaring, totdat je achter het stuur van de S kruipt. De nieuwe versie is niet alleen sterker, de auto communiceert ook beter en het onderstel is aangepast voor het extra vermogen. Zodoende reageert de Evora S nog scherper op koerswisselingen.”
De Lotus Evora S krijgt ook een Sportpakket mee. Dit omvat een Sportknop, die het maximum toerental en de dynamic stability control beïnvloedt. Een klep in het uitlaatsysteem zorgt voor een extra heftig geluid. Grotere remmen completeren het Sportpakket.
Ook nieuw is de Evora IPS. Die combineert de gewone 280 pk V6 met een zestraps automaat. De transmissie kan uiteraard zelf het werk doen, maar de bestuurder kan ook schakelen met flippers achter het stuur. Deze versie sprint in 5,5 seconden naar 100 km/h en de topsnelheid is 250 km/h. De CO2-uitstoot is 208 g/km.
Lotus onthult de Evora S en IPS op de Autosalon van Parijs. Naast deze productiemodellen presenteert Lotus ook nog vier mysterieuze concept-cars. De Nederlandse prijzen zijn nog niet bekend.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious

Download nu de AutoWeek video-app! (Advertorial)

Alle autovideo’s overzichtelijk in de AutoWeek Video app. Een musthave voor elke autoliefhebber!   Lees verder
  video-app AutoWeek
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AutoWeek Test

Lotus Evora
© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep