Autonieuws  |  Guitige elektrotweezitter: Renault Twizy Z.E.

Renault Twizy Z.E. Concept
15 september 2009  |  12:30  |  Tekst:

De kleinste van het kwartet elektrische IAA-Renaults is de Twizy Z.E. Concept. Deze rijdende cocon kan twee inzittenden in de stad van A naar B transporteren.

De concept-car is 2,30 meter lang en 1,13 meter breed. De Twizy Z.E. heeft vier wielen, een opengewerkte carrosserie en een ontwerp waarbij de passagier achter de bestuurder zit. De draaicirkel bedraagt slechts drie meter. De informatie voor de bestuurder is zichtbaar via displays op ooghoogte onderaan het windscherm.
De bagageruimte heeft standaard een inhoud van 50 liter, er valt 10 liter extra te winnen als een kussen achterin wordt gebruikt om de zitplaats te verhogen. Het leeggewicht van de Twizy Z.E. is 420 kilogram.
De Twizy Z.E. Concept heeft een elektromotor met een vermogen van 15 kW (20 pk) aan boord. Het maximumkoppel bedraagt 70 Nm. De topsnelheid is 75 kilometer per uur. De prestaties in de stad zijn volgens Renault vergelijkbaar met die van een 125cc motorfiets.
De energie wordt opgeslagen in lithium-ionaccu’s, die de Twizy Z.E. Concept een actieradius van 100 kilometer geven. Volledig opladen via een 220-volts-stopcontact duurt 3,5 uur.
Renault onthult op de IAA in Frankfurt naast deze Twizy Z.E. ook een elektrische Fluence, de Zoe Z.E. Concept en de Kangoo Z.E Concept. De Twizy gaat niet in deze vorm in productie, maar Renault komt in 2012 wel met een enigszins vergelijkbare compact die gericht is op stadsgebruik.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious

Download nu de AutoWeek video-app! (Advertorial)

Alle autovideo’s overzichtelijk in de AutoWeek Video app. Een musthave voor elke autoliefhebber!   Lees verder
  video-app AutoWeek
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep