Autonieuws  |  Chinezen nemen plugin in massaproductie

BYD F3DM
8 december 2008  |  09:29  |  Tekst:

In China is de eerste plug in-hybride in massaproductie gegaan. Hij heet BYD F3DM.

De gevestigde autofabrikanten hebben nog last van koudwatervrees of gewoon hun technieken nog niet op orde. Maar in China is doodleuk de massaproductie gestart van een plug in-hybride, een auto die via het stopcontact kan worden opgeladen en niet – zoals de hybrides die wij kennen – zijn elektromotoren voedt met energie die tijdens het rijden en remmen vrijkomt. In Europa en Amerika verwachten we de eerste plug in-hybrides op z’n vroegst in 2009 of 2010.
BYD (Build Your Dreams) bouwt sinds vijf jaar auto’s en is op verschillende continenten actief. Er werken inmiddels zo’n 120.000 mensen en er worden 300.000 auto’s per jaar geproduceerd. Het merk wil zich voor de toekomst voornamelijk richten op hybrides en elektrische auto’s. In de aanloopperiode worden vijfhonderd exemplaren van de plug in-hybride gemaakt. Als de productie vol op stoom ligt, worden dat er tweeduizend.
Over de prestaties van de F3DM lopen volgens technologiewebsite SYNC de meningen uiteen. Volgens de verschillende verhalen loopt de actieradius uiteen van 110 kilometer alleen op elektrokracht tot 430 kilometer op zowel de elektro- als de benzinemotor.
In Nederland is het importeurschap van het merk in handen van het Haagse Autobinck. Wanneer die starten met de verkoop van het Chinese merk – en of de plug in-hybride daar bij zit – is nog niet duidelijk.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious

Download nu de AutoWeek video-app! (Advertorial)

Alle autovideo’s overzichtelijk in de AutoWeek Video app. Een musthave voor elke autoliefhebber!   Lees verder
  video-app AutoWeek
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep