Klokje Rond  |  Toyota Prius 1.8 HSD Dynamic (2009)

Toegegeven: een vijftien jaar oude Skoda met zes ton op de klok van de eerste eigenaar zal ongetwijfeld een stuk spannender zijn dan een Prius van 22 maanden jong. Maar met een jaarkilometrage van goed 80.000 zette Kees in die tijd al een respectabele waarde op de teller. Waarom een Prius en niet een meer voor de hand liggende stationcar uit het C-segment? Kees: “Een auto als de Prius past binnen de filosofie van het bedrijf waarvoor ik werk als account manager. Onze kleding heeft een ecolabel, het pand is voorzien van led-verlichting en zonnepanelen en daarom heeft ook het wagenpark een groen label. Zelfs de directeur rijdt een hybride. Een Lexus, dat wel. We zien ook dat veel bedrijven op het gebied van inkoop duurzaamheid hoog in het vaandel hebben staan. Kortom, de Prius is grotendeels gekozen om zijn groene uitstraling. Voor mij is die 14% bijtelling heel interessant. Ik moet zeggen dat ik in eerste instantie wel een beetje huiverig was voor deze auto. Er zit zo ontzettend veel techniek in en dat kan toch allemaal stuk, nietwaar? Mijn vorige auto was een Corolla diesel, die ik overnam van een voorganger in mijn functie. Prima karretje, maar nogal karig uitgerust en niet echt mooi om te zien.”

 

Irritante geluiden

Heel erg veeleisend was Kees niet bij het kiezen van zijn nieuwe auto, maar zaken als 17-inchwielen en cruise control stonden wel op het verlanglijstje. Hoe bevalt de Prius? Kees: “Ik ben er goed over te spreken. Hij is lekker snel weg bij een verkeerslicht, tot grote verbazing van medeweggebruikers. Veel rijders van merken als Audi of BMW vinden dit geen echte auto, Van mij mogen ze, ik weet wel beter. Een paar minpuntjes heb ik wel gevonden. Allereerste dat piepje tijdens het achteruitrijden. Zeer irritant, vooral als je net met iemand zit te bellen. En dan de bagageruimte. Die is niet bijster groot en dat is met vakanties erg lastig. Een aanhanger mag er niet achter, dus die optie valt af. En zonder gordel rijden laat je ook wel uit je hoofd. Dat alarmsignaal is echt om gek van te worden!” Keurmeester Dirk-Jan Beumer merkt op dat de achterbanden lawaaiig zijn door onregelmatige slijtage. Kees: “Dat was mij ook opgevallen. Vooral tijdens elektrisch rijden binnen de bebouwde kom, dan valt dat gejoel extra goed op. Tijdens hard optrekken maakt de motor behoorlijk veel herrie, eenmaal op snelheid is hij nauwelijks te horen. Binnen de bebouwde kom moet je er juist weer rekening mee houden dat voetgangers en fietsers je soms niet horen. Die kijken soms heel raar op wanneer ik geruisloos voorbij kom.”

 

Bernhard rijdt mee

We zijn uiteraard reuze nieuwsgierig naar het verbruik. Omdat dit de versie met bredere banden betreft, ligt het verbruik sowieso al iets hoger dan de 3,8 l/100 km die voor de gewone Prius geldt. Kees: “Ik ben totaal niet bezig met zuinig rijden, zoals sommige Prius-rijders wel doen. Voor mij is dit een gebruiksvoorwerp. Volgens mij zit het gemiddelde rond de 1 op 20 en dat vind ik helemaal niet slecht. Met mijn rijstijl!” De motorkap heeft Kees één keer open gehad om het ruitensproeierreservoir te vullen. Verder strandde hij ooit met een lekke band en is de Prius terug geweest voor een update van de software. Kees: “Hij is trouwens bijna de afgrond in gereden, ergens langs de A2. Ik was heel erg toe aan een sanitaire stop, maar er was voorlopig geen mogelijkheid. Dus ben ik via de vluchtstrook naar een bouwplek gereden en vergat toen in alle haast om de handrem erop te zetten. Ik ontdekte nét op de tijd dat de auto wegrolde en moest er in springen om op het nippertje op de rem te trappen.” Alleen reizen doet Kees nooit, zien we als de auto de werkplaats in rijdt. Er zit ‘iemand’ op de achterbank. “Oh, hij? Dat is mijn pop om de kleding mee te demonstreren. Soms zeg ik wel eens voor de gein: ‘en Berhnard, waar gaan we vandaag weer eens naar toe?’. Heb ik toch nog een beetje gezelschap als ik onderweg ben in de noordelijke provincies, mijn rayon.” De keurmeester vindt hoegenaamd niets. We hadden niet anders verwacht. Kees heeft zijn volgende Prius al besteld en daar is Bernhard het stilzwijgend mee eens.