Klokje Rond  |  Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20v Distinctive (2004)

Je zou denken dat bij elke Italiaanse man de benzine door de aderen stroomt en dat het hart sneller gaat kloppen voor elke Ferrari, Maserati of Alfa Romeo. Zo niet dat van vader Turrito. Andre: “Mijn vader komt van Sicilië, veel Italiaanser kan bijna niet. Maar om auto’s gaf hij helemaal niets, ik ben een echte self-made automan, haha.” Hij vervolgt: “Mijn schoonvader had een van de eerste 155’s maar die had veel kinderziektes, matige afwerking en elektrische storingen. Toen heb ik maar even een tijdje geen Alfa’s gekocht. Ik heb toen een even in een Opel Kadett GSi gereden maar uiteindelijk ben ik toch weer gezwicht en ben ik voor een 155 van na de facelift gegaan. Een tweeliter Twinspark op gas, geweldige auto. Daarna nog een 156 gehad, ook een fijn ding. Deze 166 2.4 JTD heb ik in 2007 gekocht, ik moest 20 mille bijbetalen op de 156 Sportwagon die ik inruilde. Ik wilde absoluut een 166 van na de facelift, de eerste serie met die kleine koplampen heb ik nooit echt mooi gevonden. Overigens moet ik bekennen dat ik nog even heb getwijfeld over een Audi A4 maar toen de keuze was: een kale A4 of een full options 166, heb ik niet lang hoeven nadenken. Natuurlijk, de afschrijving op zo’n grote Italiaanse auto is veel hoger maar daar staat een hoop rijplezier en exclusiviteit tegenover en dat is het me absoluut waard. De 166 wordt zeldzaam want er is geen opvolger voor gekomen, wie weet wordt het nog een keer een collector’s item. Ik blijf er zeker nog een jaartje of drie in rijden.”

 

Vijfspaakswieltjes

Als je wilt dat je 166 een collector’s item wordt, wat doen die goedkope vijfspaakswieltjes er dan onder, Andre? “Hij is gisteren bij de garage geweest voor een nieuwe distributieriem en waterpomp en ik heb ‘m toch nog maar even op winterbanden laten staan voor de zekerheid. Die zijn iets smaller dan de banden die er normaal gesproken onder zitten maar hé, ik heb tenminste nog lichtmetaal bij m’n winterbanden en geen stalen velgen!” Daar heb je een punt. Elektronische storingen heeft Andre bij geen van z’n Alfa’s gehad, wel heeft z’n 166 een andere, nogal vage klacht: bij het afremmen, wanneer het toerental laag is, trilt het motorblok. “Ze hebben de computer uitgelezen maar die geeft geen meldingen, ze weten niet wat het is”, aldus Andre. Voor dit soort grondige inspecties heeft keurmeester Henny vandaag geen tijd. Wat hem wel meteen opvalt, is het verschil in lichtopbrengst tussen de linker en rechter koplamp en dat de bijbehorende sproeiers er niet meer dan een sneu straaltje uit weten te persen. De remschijven achter zijn dunner zijn dan het wettelijke minimum van 9 mm. “Het zijn gelukkig nog geen cd’tjes maar die moeten wel snel vervangen worden”, roept Henny. “En die winterbanden zou ik lekker oprijden want het profiel zit ook op het randje”, voegt de keurmeester toe. De rechter zijkant van de 166 is ook niet helemaal meer in concoursstaat. Sterker: bij een ongunstige lichtinval lijkt het wel een poffertjespan!.

 

Alfa-man of niet?

Andre beweert dan wel een echte Alfa-man te zijn, we hebben toch al een paar keer de woorden ‘Audi’ en ‘Volkswagen’ voorbij horen komen. Hoe zit dat? “Ik ben de laatste om te beweren dat ze saaie auto’s maken, een A5 of een Passat CC is echt geen verkeerde auto, hoor. Misschien wordt een van die twee wel m’n volgende auto. Maar ik blijf daarnaast absoluut nog Alfa rijden, ik heb nu een 155 2.0 TS erbij als hobbyauto, die heb ik een tijdje geleden ingeruild op een Fiat Brava. Mijn vrouw rijdt er mee en ik gebruik ‘m af en toe om er op het circuit mee te gaan rossen. Rijdt goed hoor, zo’n 155, wat dat betreft is dat echt een onderschatte auto geweest”, aldus de 39-jarige horecamanager uit Hoorn, die dagelijks op en neer dieselt naar Amstelveen. “Die vijfcilinder is echt een heerlijke motor, zeker met automaat. In de vakantie rijden we veel met de caravan door de bergen en dat doet-ie lachend; cruise control erop en karren maar!” En nu maar hopen dat de Alfa de familie Turrito de komende tijd niet teleurstelt. Voor je het weet koopt Andre een Volkswagen…