 | | Oude parkeerterreinen-topic |  Spuistraat - Vlissingen
|
 | Welke auto's uit de jaren '70 mij bijstaan zijn de Mitsubishi Lancer, Datsun 120Y, Datsun Cherry, Citroën 2CV, VW Golf I, Ford Capri, Fiat 127, Fiat 125, Ford Escort II, Opel Kadett C en Renault 12. Die vielen het meest op of hoorden bij kennissen.
|
 | [/quote]
Leuk idee om zo'n parkeerterrein na te bootsen uit b.v. 1975. De volgende auto's mogen dan niet ontbreken. Wie vult er aan?
Alfa Romeo Alfasud, Alfetta
Audi 80, 100
Austin Mini, 1100, Allegro
BMW 02
Citroën 2cv, dyane, ami8, GS, DS, CX
Daf 33, 44, 55
Datsun cherry 1
Fiat 500, 126, 127, 128
Ford Escort I, Taunus, Granada 1, Capri 1/2, M, Transit 1
Honda Civic 1
Lada 1200/1500
Mazda 1000, 818
Mercedes W114/5
Opel Kadett B/C, Ascona A, Manta A, Rekord C/D
Peugeot 104, 204, 304, 404, 504
Renault R4, R5, R6, R8, R10, R12, R15/17, R16, Dauphine, Estafette
Saab 96, 99
Simca 1000, 1100, 1300/1500
Skoda 1000MB
Volkswagen Kever, Golf 1, K70, 411/412, Bus T1/2
Volvo Amazon, 142/144/145/164[/quote]
Mijn Skoda 120 is van 1978, val dus buiten de boot.  Hopelijk gaan jullie het doen!
|
 | Wij (Autobedrijf Reinders) willen eventueel helpen met dit plan. Vele auto's uit het lijstje hebben wij:
Audi 80, 100
Daf 44
Renault R5
Skoda 1000MB
Volkswagen Kever, Golf 1, K70
Ook nog een VW T2B Pickup, maar in niet al te beste optische staat.
|
 | Als je dit irl wil doen, dan mag je goed zoeken naar een parkeerterrein en omgeving die sinds midden jaren 70 niet veranderd is door de plaatselijke gemeente..
In een nieuwerwetse omgeving zo'n historie nabouwen, dat kan natuurlijk niet..
Wordt al een monumentenstadje denk ik..
Om aan de genoemde auto's te komen: Informeren bij een gespecialiseerd bedrijf die dergelijke auto's bezit voor de televisie & film industrie..
Heb er ooit eens een docu van op tv gezien.
Je hebt bijvoorbeeld nu Hugo Borst bij de VPRO op tv, die rijdt ook met auto's uit '70 / 80' er jaren (Opel Record, mooi oranje en vorige week een Volvo P.., zo'n 2 deurs coupe.)
|
 | Op een flink oldtimerfestival, zoals dat van Ruinerwold in augustus, zijn er al genoeg auto's om zo'n terrein bij elkaar te verzamelen. Als ze het nou eens zo organiseren dat de auto's per periode gerangschikt worden, maar meestal staat alles door elkaar behalve het jaren '20 en '30-spul.
|
 | Quote
929V6
Quote
Idranor
Quote
929V6
Ik zie links zelfs een stukje van een vroege Peugeot 305 in het knaloranje! Ben benieuwd of er nog een exemplaar in die kleur bestaat.
Vast wel maar ik denk niet in Nederland. Het is mij in ieder geval niet bekend. Ik denk dat auto's met die gedateerde kleuren sowieso sneller werden opgeruimd. Nu is dat jammer.
Wat betreft die oranje 305 zou het dus best eens kunnen zijn dat er helemaal geen een meer van bestaat, want in Frankrijk zelf zag je die knalkleuren nauwelijks en in de meeste andere landen waar de 305 goed verkocht werd, heeft het roestspook z'n vernietigende werk wel gedaan en wat jij zegt over gedateerde kleuren klopt ook wel.
Misschien nog in Portugal, Spanje of Italie.
|
 | Wat betreft locaties: er zijn nog genoeg verouderde bedrijventerreinen waar je amper de tijd uit af kunt aflezen. Wel opletten met verkeersborden en www.-reclames 
|
| Quote
Idranor
Quote
929V6
Quote
Idranor
Quote
929V6
Ik zie links zelfs een stukje van een vroege Peugeot 305 in het knaloranje! Ben benieuwd of er nog een exemplaar in die kleur bestaat.
Vast wel maar ik denk niet in Nederland. Het is mij in ieder geval niet bekend. Ik denk dat auto's met die gedateerde kleuren sowieso sneller werden opgeruimd. Nu is dat jammer.
Wat betreft die oranje 305 zou het dus best eens kunnen zijn dat er helemaal geen een meer van bestaat, want in Frankrijk zelf zag je die knalkleuren nauwelijks en in de meeste andere landen waar de 305 goed verkocht werd, heeft het roestspook z'n vernietigende werk wel gedaan en wat jij zegt over gedateerde kleuren klopt ook wel.
Misschien nog in Portugal, Spanje of Italie.
Portugal of Italië zou kunnen, Spanje niet want daar werd de 305 nooit verkocht!
|
 | Qua locatie zou een jaren 60/70 flatje van 5 hoog met een rozenperkje ervoor en oranje/rode zonneschermen ideaal zijn. 
|
 | Als dat plannetje van dat parkeerterrein doorgaat meld ik mij bij deze aan met m'n 59er kever. Nog zonder knipperlichtjes, met het originele Nederlandse kenteken, niet gerestaureerd, ofwel zou zo in het oude straatbeeld uit die tijd passen. Hij heeft nog tot ongeveer eind jaren '70 rond gereden is daarna pas een schuur in gegaan.
Grtz,
Bram.
|
 | Quote
929V6
Quote
Idranor
Quote
929V6
Quote
Idranor
Quote
929V6
Ik zie links zelfs een stukje van een vroege Peugeot 305 in het knaloranje! Ben benieuwd of er nog een exemplaar in die kleur bestaat.
Vast wel maar ik denk niet in Nederland. Het is mij in ieder geval niet bekend. Ik denk dat auto's met die gedateerde kleuren sowieso sneller werden opgeruimd. Nu is dat jammer.
Wat betreft die oranje 305 zou het dus best eens kunnen zijn dat er helemaal geen een meer van bestaat, want in Frankrijk zelf zag je die knalkleuren nauwelijks en in de meeste andere landen waar de 305 goed verkocht werd, heeft het roestspook z'n vernietigende werk wel gedaan en wat jij zegt over gedateerde kleuren klopt ook wel.
Misschien nog in Portugal, Spanje of Italie.
Portugal of Italië zou kunnen, Spanje niet want daar werd de 305 nooit verkocht!
Nee? Wat was daar de reden voor dan?
|
| Tja, dat is gissen. Misschien was in eerste instantie de 304 nog te succesvol in Spanje, na de overname van Talbot wilde de importeur misschien niet de lokaal geproduceerde 150 (1510), Solara en 2-litres de wind uit de zeilen nemen.
|
 | Helaas, mijn oudste Audi 80 is van '77... wel in lichtgroen metallic wat toen een echte modekleur was.
|
| Quote
929V6
Tja, dat is gissen. Misschien was in eerste instantie de 304 nog te succesvol in Spanje, na de overname van Talbot wilde de importeur misschien niet de lokaal geproduceerde 150 (1510), Solara en 2-litres de wind uit de zeilen nemen.
Nooit geweten dat de 305 niet in Spanje is verkocht. Heel apart. Ik zal eens informeren of de Franse 305-vrienden daar iets over kunnen zeggen.
|
 | Oooh, fantastische foto!!
|
 | Ik heb een Dettje van '74, dus die kan ook wel op de parkeerterreinfoto 
|
 | Hé Geit.
Jou foto is van ná 1987, dit herken ik aan de bx- leader die d'r opstaat.
|
| 
Op de boot naar Ameland, let op die Passat variant , tijd niet gezien.
Foto hier onder.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12-07-2009 15:42 door Stif.
|
 | Belgische camping anno 1970;
|
| 
Een passat variant van de jaren 80.
Tijd niet gezien
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12-07-2009 15:40 door Stif.
|
| Quote
Stif
Hé Geit.
Jou foto is van ná 1987, dit herken ik aan de bx- leader die d'r opstaat.
De BX leader van de BX type 1 serie is in April 1986 uitgekomen.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 12-07-2009 16:59 door Timo1990.
|
| Malta, veerboot naar Gozo:
Die blauwe auto naast de bestelbus ziet eruit als een Vauxhall Viva HB.
|
 | Volgens mij een Hillman/Sunbeam. Ben niet zeker van het type.
|
| Je hebt gelijk. Hillman Hunter/Singer Vogue.
|
 | Lijkt veel op een oude TESO (Texel)boot .
|
| Dat is het (voor zover ik weet) ook.
|
| Ja, moest ook gelijk aan TESO boot denken..
alleen, van welk jaar is deze foto dan?
Oh, zie al wel een Megane sedan op de foto staan, is dus van na 1996..
Dan kan een overgedragen TESO boot wel kloppen.
|
 | Ik heb ook nog een opel c-kadett van 1974,dus die kan er ook bij.
|
| Hier een leuk parkeerterrein in Den Bosch, vermoedelijk in 1976:
Genoeg interessante modellen, zoals een voor die tijd oude maar toch nette Fiat 1100, een Isuzu Bellett, een Morris Marina 1800 TC, een zeer vroege TR7 en een Autobianchi A111. Veel van dat soort auto's zijn tegenwoordig erg lastig te vinden, dus het nabootsen van een parkeerterrein uit die tijd zal zeker geen makkelijke klus worden.
|
| Mooie foto, kan niet afleiden waar het in Den Bosch was. Misschien in de buurt van de Brabanthallen of zo...
|
 | ik tel 5 Dafs!
|
| 
Wat gaat er tegenwoordig toch in mensen om dat er bijna alleen maar grijzige auto's verkocht worden?
|
 | Wel leuk om te zien hoe de nieuwere modellen duidelijk afsteken tegenover de oude. Zo valt mij in de foto van 929V6 meteen de Ritmo en de 305 op, die een stuk moderner ogen dan de meeste andere op de foto. Dat verschil is tegenwoordig toch wel een stuk minder.
|
| De Ritmo en de 305 waren ook precies de auto's die mij opvielen! 
Overigens vind ik de 305 wel vele malen tijdlozer ontworpen dan de (1e serie) Ritmo. Maar in zn tijd was de Ritmo natuurlijk wel vooruitstrevend van design.
|
| Opvallend veel Toyota's (7) op de zwartwit foto. Het is best opvallend dat je in sommige steden meer auto's van een bepaald merk zag dan elders. Dat valt mij wel op bij het bekijken van beeldbanken.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 28-07-2009 23:42 door Dattoman.
|
 | Quote
Dattoman
Opvallend veel Toyota's (7) op de zwartwit foto. Het is best opvallend dat je in sommige steden meer auto's van een bepaald merk zag dan elders. Dat valt mij wel op bij het bekijken van beeldbanken.
Als je erop let is dat nu nog steeds zo.
|
 | Leuk ja! Alhoewel ik het boek beter vind. Zijn hier trouwens niet vaker stills van voorbij gekomen? Die vond ik ook leuk.
Nog een leuke uit 1966:
|
|  Knokke
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30-07-2009 12:55 door geit.
|
 | Mooie plaat van Knokke. Mijn favorieten zijn de grijze Peugeot 504 Coupé en de witte Renault 16 ernaast (links van het gras) plus de witte Renault 15 (voorste rij).
Het valt me op dat het wagenpark op de foto nog de kleurenveelvoud mist die later in de jaren zeventig gemeengoed zou zijn (zie ook eerdere foto's in dit topic).
|
 | Nog een grijze 2 deurs Peugeot 504. Een V6 Cabrio uit 1976. Uit deze foto van 1977 blijkt dat er al veel meer kleur op straat is.
|
| Je ziet wel een verschil met Nederland: meer wit en pasteltinten in Frankrijk. In Nederland zag je vrij veel oranje en gele Renaultjes, in Frankrijk waren ze vaker beige of lichtblauw.
|
|  Blankenberge
|
|  Kortrijk
|
|  Geraardsbergen
|
| |  |
