Offtopic #96 - Als je wilt leren vloeken, moet je in een auto stappen | Goede zullen er wel tussen zitten, maar het blijft inderdaad oppassen! Ik kijk wel regelmatig op deze site Dan betaal je wel iets meer maar dan heb je wel iets minder kans op een boot. Moet je wel alleen even het stuur aan de goede kant hebben 
|
 | Zal eens kijken.
En deze dan; wel 246k km's, maar voor de rest nog hartstikke netjes! [link.marktplaats.nl]
|
| Eerste eigenaar, zo zal je ze niet vaak tegenkomen! Zeker als alle documentatie/bonnen erbij zitten heb je toch meer zekerheid over het verleden 
|
 | Meestal bevatten de custom-nummerplaten de initialen, leeftijd enz. van de eigenaar, maar soms ook niet.
Vandaag iemand gezien met nummerplaat 9-LAM-560.
3 keer raden welke auto? 
|
| Lada Niva?
Of hij was na 9 drankjes zo lam dat hij 560 ugl blies?
|
| Kan ook. 
Ook nog een oudere heer in een 911 GT3 en een errug mooie M3 coupé(staat trouwens te koop).
[nl.autoscout24.be]
En deze stond achterin op garagenummerplaten.
Is volgens mij de ideale manier om met veel luxewagens te rijden, gewoon 2dehands dealer worden.
4 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 20-04-2012 19:00 door michiel1551.
|
 | Klopt. Er rijden hier regelmatig dikke auto's door de straat op groene kentekenplaten, is volgens mij gewoon de eigenaar van een autobedrijf die de auto's gebruikt om privé mee te rijden.
|
| PG, als ik een glazen bol had dan zou ik het je laten weten. Denk dat veel afhangt van goed onderhoud en de boel goed warm rijden en niet met koude motor gaan trappen.
|
 | Vanmiddag bijna met een aantal auto's op elkaar door één of andere halve zool (pet op, oorbellen, standaard verhaal) in een e36. Die pino denkt in de spits even driftend (in de binnenbocht) de snelweg op te draaien. Aan de ene kant positief dat er geen andere auto's op in zijn gereden, aan de andere kant jammer want had ik graag even gestopt om te vragen hoe het was als hij wél de vangrail in was geklapt.
Rijbewijs afnemen en nooit meer teruggeven.
|
 | @PG:
2 liter turboblok met 218 pk standaard is redelijk betrouwbaar.
2 ton haalt het blok wel normaal gesproken, ook met tuning.
Het 2 liter turboblok met standaard 225 pk (welke in mijn Sub ligt) is betrouwbaarder.
Sterkere onderdelen en betere koeling.
Zou dus meer km aan moeten kunnen, maar de auto heeft ook weer meer gewicht.
In de praktijk gaan ze dus nagenoeg even lang mee, alleen is de 225 pk een stuk minder storingsgevoelig.
|
| Is een keertje gereviseerd denk ik.
|
| Net de Fiësta even gewassen bij de wasbox (Alfa dealer), hij glimt weer als een kerstbal. Ze hadden ook nog een leuke actie bij de pomp... 14 cent per liter korting op alle brandstoffen, gelijk maar even volgegooid voor 1.729 per liter (Texaco).
|
| Quote
Carkiller
Is een keertje gereviseerd denk ik.
En dan maar 2.999 vragen? Dit lijkt mij een gevalletje 'if it's too good to be true... It usually is'.
|
 | Goh, leuke kapster. Volgende week maar weer
|
| Avond heren!
Quote
En dan maar 2.999 vragen? Dit lijkt mij een gevalletje 'if it's too good to be true... It usually is'.
Al stop je er een audiosysteem in van 10k, dat maakt de auto nog geen 13k waard. Hij is natuurlijk wel 14 jaar oud met de nodige kilometers.
Ik kwam deze nog tegen. Wat een geld zeg! Btw, laatste tenaamstelling: mei 2008 en apk verlopen in 2007. Misschien is het een museumstuk 
|
 | Duur subje met dat bouwjaar. Leuk dingetje wel, doet niets aan af, maar om er tien ruggen voor neer te leggen....
|
 | Is een speciale uitvoering, de "555". Zijn er geloof ik 555 van gemaakt.
Toevallig kostte deze uitvoering nieuw ook: f 55.555,- weet ik me nog te herinneren! 
Bij dat model zou ik kijken naar een GT Turbo.
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 21-04-2012 22:54 door JW01 (vanaf een Appel).
|
 | Hmm, het model was twee series later ook nog te krijgen dus ik denk dat er wel meer van gemaakt zijn. Deze is wel mooi maar het model uit 2000 was net wat fraaier. Is een droomauto van mij geweest maar ik heb er nooit in gereden. Wie weet, ooit......
|
 | Quote
gelijk maar even volgegooid voor 1.729 per liter (Texaco).
Euro 98? 95 is hier bij de witte pomp maar 1.739, dus zo bizar is die korting dan niet toch?
Vanmiddag lekker getankt voor 1.389
Heb er alweer 2500 km opzitten in anderhalve week. Volgende week maar weer ff wat kleine dingen aanpakken.
|
| Quote
Euro 98? 95 is hier bij de witte pomp maar 1.739, dus zo bizar is die korting dan niet toch?
Gewoon 95. Voor 95 betaal je hier bij de goedkopere pompen rond de €1.80, bij de merken (Shell, BP, Texaco) betaal je minstens €1.85.
Deze actie was 14 cent korting per liter, normaal dus €1.869.
|
| 1.729, da's nog steeds best duur. Ik tank hier voor 1.749. En daar gaat nog wat korting vanaf ook.
|
| Mooi, die Cupra!
|
| hmmmm, voor mij kan het nog net.
Voor mij is het net iets te veel 'johnny' om er zelf in te rijden, maar goed.
Mooie uitlaatpijpjes wel.
edit: nee, Johnny is niet het goede woord. Voor kleine autootjes houd ik het liever simpeler.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 22-04-2012 18:19 door michiel1551.
|
| Mistpitten besteld
|
| 40 uur per week? Dat is vast geen EW maar stage?
|
| Quote
michiel1551
Brera heb ik al afgeschreven wegens te onpraktisch, maar zo'n 159 bevalt me toch ook wel.
Mij ook!
|
 | Quote
QuiCk01
..... maar sinds ik 06.40 opsta en gewoon 40 uur per week werk ben ik echt kapot 's avonds
Haha, da's ongewoonte.
|
| Op de rare grijze doppen op de bumper, de verwijderde mistlampen, de booskijkers en de velgen na een leuk ding ja die Cupra. Maar die van mij wordt dikker.
Quote
Tijdje niet gereageerd, maar sinds ik 06.40 opsta en gewoon 40 uur per week werk ben ik echt kapot 's avonds
Mietje. Ik ging 30 uur per week naar school en ik werkte daarnaast ook nog ongeveer 40 uur en ik post hier ook gewoon.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 22-04-2012 21:52 door Riceaux.
|
| Quote
RiceauxOp de rare grijze doppen op de bumper, de verwijderde mistlampen, de booskijkers en de velgen na een leuk ding ja die Cupra. Maar die van mij wordt dikker.
Poets dat hok eerst maar eens!
|
| Quote
Poets dat hok eerst maar eens!
Morgen t/m woensdag heb ik er voor uit getrokken.
En misschien ga ik 'm ook nog wel helemaal laten spuiten.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 22-04-2012 22:12 door Riceaux.
|
 | Quote
S-RS
40 uur per week? Dat is vast geen EW maar stage?
Haha klopt! Al 2 weken 0 uur gemaakt voor EW, dus hopen dat ik dit nog even kan volhouden zonder gezeik.
Quote
Twingo1
Quote
QuiCk01
..... maar sinds ik 06.40 opsta en gewoon 40 uur per week werk ben ik echt kapot 's avonds
Haha, da's ongewoonte.
Haha zeg dat wel! Valt vies tegen zeg 
|
| Quote
RiceauxMorgen t/m woensdag heb ik er voor uit getrokken.
Zo, lekker bezig!
Gewoon thuis? Miss kom ik wel even kijken. En als dat niet mag doe ik het gewoon
Quote
RiceauxEn misschien ga ik 'm ook nog wel helemaal laten spuiten.
Ah joh, als je hem moet poetsen redelijk kunt krijgen is het ook goed toch. Kun je dat geld weer in Diesel steken.
Toch raar, wie had ooit gedacht dat je tegen Rico kon zeggen dat die z'n geld in DIESEL moest investeren
Quote
QuiCk01
Haha klopt! Al 2 weken 0 uur gemaakt voor EW, dus hopen dat ik dit nog even kan volhouden zonder gezeik.
Dat zou wel verrot zijn als ze gaan zeiken. Maar heb al wel eens gehoord dat ze al eens naar iemand hadden gemaild waarom die al zolang niet had gewerkt...
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 22-04-2012 22:26 door S-RS.
|
| Quote
Gewoon thuis? Miss kom ik wel even kijken. En als dat niet mag doe ik het gewoon
Nee kilometertje verderop in de schuur bij m'n tante. Als je langs wil komen moet je het maar ff laten weten, stuur ik je dan adres wel ff.
Quote
Ah joh, als je hem moet poetsen redelijk kunt krijgen is het ook goed toch. Kun je dat geld weer in Diesel steken.
Toch raar, wie had ooit gedacht dat je tegen Rico kon zeggen dat die z'n geld in DIESEL moest investeren
Zit wat in. Doe het ook alleen als ik keertje geld over heb hoor.
Gister nog even leuk een Celica GTi 2.0 gepest. Hoorde een hoop herrie naast me op de ringweg. Keek ik op zij, sjonnie met rioolpijp onder z'n Celica. Reden 70, ik ging volgas er vandoor in z'n 4. Ik hoorde em nog terugschakelen maar het had al geen zin meer voor hem. Gotta love diesel. haha
|
| Quote
RiceauxNee kilometertje verderop in de schuur bij m'n tante. Als je langs wil komen moet je het maar ff laten weten, stuur ik je dan adres wel ff.
Komt goed!
Quote
Riceaux
Gotta love diesel. haha
Het begint nu echt eng te worden
|
| Quote
Het begint nu echt eng te worden
Vind benzine nog steeds leuker hoor. En voor op het circuit is zo'n zwaar dieselblok voorin helemaal niks, maar voor dagelijks gebruik bevalt het prima.
|
| Slingert ie ook bij hard remmen Rico?
|
 | Rico alles nog wel goed met je??
maak me wel zorgen als ik dit allemala zo lees!
|
| Nou dat was dan het einde kabinet Rutte..
|
| Quote
Ruben.
Nou dat was dan het einde kabinet Rutte..
Ik kijk er eigenlijk niet eens meer van op...
|
| @CK
Dus een STI valt helemaal af? Nu weer gewoon kijken naar een WRX met 5 bak?
Had vandaag een RCZ mee, was er eentje met een 1.6THP 200pk.
Het blok viel me niets tegen. Tot de redline trok die er lekker aan. Weg ligging was prima, maar je moet geen monster prestaties verwachten. Ding heeft redelijk wat onderstuur in de bochten en rotondes, met de MX5 op hakkietakkie bandjes geef je hem met gemak het nakijken.
Wat ik wel ontzettend verrot vond was dat hij ontzettend lang in z'n toeren bleef hangen bij het schakelen. Het zal vast een voordeel ofzo zijn voor de snelheid, maar ik vond het wel rete irritant. Als je 6500tmp maakte en je trapt de koppeling in blijft die nog ontzettend lang hangen.
|
Deze discussie is gesloten. |
Die in de advertentie heeft 246.000 gelopen, dus da's wel een beetje z'n max/over z'n max?
