Mijn AutoWeek
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disclaimer Myreview | (Gemiddelde lezerswaardering 15%) | Print Mail Houd me op de hoogte |
De keuze bij een leasauto viel in ieder geval op stationwagen, 14% bijtelling, Opel/Ford/VW.
De eerste 2 vielen in november 2011 af omdat er bij die auto's een trekgewicht van rond de 750kg mogelijk.
De VW 1.2TSI heeft een trekgewicht van maar liefst 1.200kg.
Highline - Executive pakket - Licht+zicht 2 - getinte ramen en trekhaak.
Prima allemaal totdat ik op vakantie ging afgelopen zomer met fietsendrager voor 3 fietsen...achterkant kwam heeeel dichtbij het wegdek.
Toch weggeweest, maar na terugkomst een bezoek aan de garage gebracht. Veren gecheckt en die horen op de auto te zitten, maar de veerweg is waardeloos.
Ik ga toch geen auto bestellen en direct hulpveren monteren omdat ik er geen fietsendrager op kan monteren?
Met de leasemaatschappij gesproken en de garage. Gemeten, gekeken wel hulpveren of niet. Ik wilde nl. Dynamic pakket met 1,5cm verlaging en iets stuggere dempers/veren, maar DIT kon niet bij DEZE type motor. De ervaringen hiermee via kennissen en ook de garage zijn goed, veert bijna niet door; ik zei nog: monteer dat dan dan is het probleem opgelost ;-)
Eindelijk na 3 maanden heen en weer bellen en wachten op reactie zijn er op kosten van de garage hulpveren achter geplaatst....auto ligt niet meer zo laag, een fietsendrager heb ik nog niet geprobeerd...
De eerste 2 vielen in november 2011 af omdat er bij die auto's een trekgewicht van rond de 750kg mogelijk.
De VW 1.2TSI heeft een trekgewicht van maar liefst 1.200kg.
Highline - Executive pakket - Licht+zicht 2 - getinte ramen en trekhaak.
Prima allemaal totdat ik op vakantie ging afgelopen zomer met fietsendrager voor 3 fietsen...achterkant kwam heeeel dichtbij het wegdek.
Toch weggeweest, maar na terugkomst een bezoek aan de garage gebracht. Veren gecheckt en die horen op de auto te zitten, maar de veerweg is waardeloos.
Ik ga toch geen auto bestellen en direct hulpveren monteren omdat ik er geen fietsendrager op kan monteren?
Met de leasemaatschappij gesproken en de garage. Gemeten, gekeken wel hulpveren of niet. Ik wilde nl. Dynamic pakket met 1,5cm verlaging en iets stuggere dempers/veren, maar DIT kon niet bij DEZE type motor. De ervaringen hiermee via kennissen en ook de garage zijn goed, veert bijna niet door; ik zei nog: monteer dat dan dan is het probleem opgelost ;-)
Eindelijk na 3 maanden heen en weer bellen en wachten op reactie zijn er op kosten van de garage hulpveren achter geplaatst....auto ligt niet meer zo laag, een fietsendrager heb ik nog niet geprobeerd...
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
- Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
- Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
- Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
- Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
- Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
- Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
Volkswagen Golf kopersgids
AutoWeek Autoverzekering
bij total loss: autowaarde garantie +10%
Volkswagen Golf Autoreviews
ActieAuto
Spectaculaire voorraad acties bij Ames!
100 Volkswagen op voorraad, zoals de up!, Polo, Golf en Jetta, ...
Volkswagen Golf tests
Verkoop je auto
| Binnen 2 minuten je auto te koop zetten? Verkoop je auto al vanaf € 7,75 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader. |
 |