Begin augustus mocht ik, deze alweer bijna 3 maanden "oude" Renault Megane, afhalen van de Renault dealer. Het betreft een Renault Megane Bose in kleur Noir - Etoil. Ik zal hem niet verder omschrijven omdat bijna alle Renault Megane 2012’s deze uitvoering betreft.
Ik heb er nu inmiddels 12.000 km mee gereden en er zijn een aantal dingen die mij toch positief danwel negatief opvallen. Laten we stellen; ik heb een behoorlijk beeld van de auto gekregen.
Levering velgen
Het begon allemaal met de levering van de zwarte Bose velgen. Alternatief werd geboden; Schuss velgen. In combinatie met de zilveren dakrails geen verkeerde keuze!
Wegligging
Ik ben een Volkswagen golf V onderstel gewend. Het viel mij direct op dat het sturen zeer licht ging. Bij het nemen van bochten heb ik het idee dat de wagen overhelt en onderstuur? ontstaat. Zo zullen de veiligheidssystemen dit waarschijnlijk bij te fanatiek sturen wel opvangen. Het gevoel van sportief bochtjes nemen moet dus nog even wennen.
Winterbanden
Ik moet zeggen dat tijdens het monteren van winterbanden dit gevoel alleen maar is versterkt. De auto voelt zachter geveerd.
Krassen op plastic bumper onderdelen.
Wat mij opvalt, is dat de plastic onderdelen; bumpers voor en achter erg krasgevoelig zijn. Ik rij af en toe met de Renault door een wasstraat ( ik ken het begrip krasstraat ;) ), echter had ik na 2 bezoekjes al krassen ( geen swirls ). Zachte lak??? Dit lijkt me toch niet correct??
Ik ben erg benieuwd naar ervaringen rondom dit punt.
Stilte!
Zeker als je een oude generatie TDI gewend bent kan ik je vertellen dat dit echt rustgevend is. Zelfs als je 140km/u rijdt blijft de auto comfortabel stil. De winterbanden zorgen er wel voor dat je de banden wat meer hoort. Dit is samen met een beetje windgeruis het enige wat je dan ook hoort.
Bose
De auto bevat een subwoofer en een aantal speakers van Bose. De klanken worden naarmate ervaring ( tijd) steeds beter. Wat ik wel erg jammer vind is dat je erg weinig kan instellen. Gemiste kans!
Zetels en ergonomie van de cockpit
De halflederen zetels zitten voortreffelijk. De stoelen kun je op meerdere manieren instellen. Pompje in de rug voor het extra detail en comfort!
Wat ik erg frustrerend vind is dat je 2 middelen hebt om 1 scherm te bedienen. Moet je iets met de telefoon doen dan ben je aangewezen op de stuurbediening. Moet je de navigatie ondertussen bedienen, dan schiet je hand terug naar de TomTom bediening. Erg onlogisch!
Problemen tot 12.000;
Geen motorische problemen gehad.
• Sporadisch valt het TomTom scherm uit onder het rijden
• Mijn leeslampje werkt niet.
• Daarnaast schijnt het vaak voor te komen dat er vocht in de kentekenverlichting zit?
• Ik heb bij een bepaald toerental resonatie ( plastic op plastic trilling ). Waar dit vandaan komt? Geen idee.
Later meer.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen. Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid.
Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen krijgt een review een waardering in het overzicht.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins
kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier
lastig vallen.
Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan.
Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke
toestemming van die persoon is niet toegestaan.
Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder
toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing,
verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.