Autoreviews  |  BMW 520d Touring High Executive (2012)

Dagelijks genieten (2.175 km)

Dagelijks geniet ik van de auto die ik al jaren wilde hebben (ook het vorige model stond al op mijn verlanglijstje), maar die ik om diverse redenen nog nooit had gekocht. Niet onbelangrijk daarbij was natuurlijk de prijs, maar ik vroeg me ook af of ik er commercieel verstandig aan zou doen om een "dikke BMW" te gaan rijden. Om die reden heb ik een paar jaar een Volvo gehad. Eerst een XC60 in de meest luxe dieseluitvoering en vervolgens een lichter gemotoriseerde (D3) V70, waar werkelijk iedere beschikbare optie zo ongeveer op aanwezig was. Toch heb ik afgelopen zomer besloten te kopen wat ik zelf echt graag wilde hebben, namelijk een 5-serie Touring. Op de warmste dag van het jaar heb ik hem besteld.

De kleur is Tiefseeblau en de bekleding is leder Dakota Oyster/Schwarz. Een erg deftige combinatie. Over de kleur heb ik erg lang lopen twijfelen. Zelfs nadat ik de auto al had besteld heb ik nog een poging gedaan dit te wijzigen, maar ik was toen (gelukkig) al te laat. Punt was dat ik de kleur alleen op een staal had gezien van ongeveer 15x20 cm en niet op de auto. Via Google de kleur opzoeken leidt tot verschillende resultaten en ik was bang dat de kleur te fel zou lijken op de auto. Dat blijkt niet het geval. De kleur is erg chique (althans dat vind ik).

Het is een High Executive uitvoering, dus alles wat daar bij hoort zit er op. Verder o.a.:
- Automatische sporttransmissie met stuurschakeling;
- Leder sportstuurwiel;
- Dakdraagsysteem aluminium zijdeglans;
- Uitgebreid verlichtingspakket;
- ACC met Stop-and-go;
- Individual getint glas achter

De auto is afgeleverd met de standaard 17" velgen. Ik weet dat 18" mooier is, maar de meerprijs hiervan werd me op de warme dag dat ik de auto bestelde toch net wat te veel. Persoonlijk vind ik de standaardvelgen overigens best mooi staan. Opvallend is wel dat lieden die nooit een auto zoals deze kunnen betalen commentaar leveren op de velgen en geen begrip hebben voor het feit dat je ergens een financiële streep zet. Overigens heb ik inmiddels een winterwielenset besteld in de maat 18" (styling 328). Voorlopig rijd ik dus 's winters op "mooiere" wielen dan 's zomers. Ik lig er niet wakker van.

Problemen?
Nee, die zijn er niet. De auto rijdt fantastisch. De 8-versnellingsbak schakelt heerlijk, het weggedrag is genieten. Helemaal geen problemen gehad dan? Jawel, de verlichting van de portiergrepen aan de buitenzijde werkte de eerste paar weken niet. Net toen ik een afspraak had gemaakt om dit werkelijk verschrikkelijke euvel te laten verhelpen zijn ze het echter spontaan gaan doen. Probleem opgelost.

Verder nog minpunten?
De opbergruimte in de auto is ronduit belabberd. Zeker als je een paar jaar Volvo hebt gereden is het opvallend hoe weinig opbergruimte je hebt in deze auto. Mijn zakjes FishermansFriends (waar ik er toch al gauw een paar van leeg eet in een week) stal ik in de bekerhouders. Vreemd genoeg kan dan het afdekklepje al niet meer dicht. In de middenarmsteum opbergen is ook niet handig, want daar ligt al een zonnebril en dus is die ook vol :-). Daar komt nog bij dat die wat omslachtig opent als je rijdt. Niet op gevoel, dus dat leidt af. Verder valt de kofferruimte toch wel wat tegen. Maar ook hier speelt denk ik mee dat je in een V70 een bankstel naar binnen schuift en ik vanuit dat perspectief er naar kijk.

Volgende week komen de winterwielen onder de auto.

Ik zal proberen af en toe mijn bevindingen hier bij te werken.