Autoreviews | Mazda 626 2.0i GLX (1996)
 |
|
626 met automaat
Tja dat was toen ik hem destijds kocht wel even mijn vraag.
Heb ik wel de goede keuze gemaakt om de 626 met 2.0 automaat te nemen?
Na nog geen kwartier te hebben gereden bleek mijn gevoel van twijfel al snel te zijn verdwenen.
Rustige automaat en dat voor een auto die best al een aantal jaartjes oud is.
Geen soringen of haperingen. wel is het even wennen aan het feit dat de automaat slechts 4 versnellingen heeft. Dat resulteerd dan weer in een iets ongustiger verbuik.
Maar geheel niet teleurstellend.
de ruimte binnen in is goed of beter gezegd ruim voldoende ook de kofferruimte is riant te noemen want veel zaken passen er zonder moeite in.
uiteraard is het wel even opletten wat je mee neemt maar ook daar is de auto echt wel goed op voorbereid.
hoezo? nou dan klap je gewoon de bank om en dan onstaat er een zeer riante ruimte om zelfs kasten bij ikea mee te kunnen nemen.
Qua motor is de auto rustig te noemen.
wel wat last van wind geruis bij hogere snelheden en wat zijwind gevoelig.
Maar bij een snelheid van 120 km ( ja die mensen zijn er ook nog) is het prima toeven in de gedateerde 626.
Onderhoud is bij de dealer waar ik al een aardige tijd kom prima te doen.
Tja voor veel onderdelen betaal je maar dan gaat de auto ook weer een hele tijd mee.
dit jaar een kleine beurt en apk en hij is er fluitend door gekomen.
al op zoek naar een andere auto?
Misschien, maar dat wordt dan een 6 en dna de sportbreak in plaats van de sport (hatchback)
reden dat ik niet alles op uitmuntendheb gezet is dat er ook nog wat te wensen moet blijven toch?

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen. Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
- Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins
kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier
lastig vallen.
- Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan.
Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
- Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke
toestemming van die persoon is niet toegestaan.
- Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
- Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
- Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder
toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing,
verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.
|
|
bij total loss: autowaarde garantie +10%
|