Mijn AutoWeek
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disclaimer Myreview | (Gemiddelde lezerswaardering 59%) | Print Mail Houd me op de hoogte |
Eerste gedachtes... (500 km)
De eerste KMs gereden, een erg fijne auto, het beeld van Franse auto's is veranderd! Dit is nog maar een eerste review, dus het algehele beeld is van de eerste KMs...Wat ben ik positief, reacties van mensen trouwens ook! Ze kijken je na, ze lopen langs draaien zich om, vragen wat het is, heeft Citroën een nieuw logo, alleen maar positief!
Het rijcomfort t.o.v. de Leon is "anders" wennen maar zeer plezierig! Ik heb redelijk wat auto's gehad, begonnen met Volvo's, VW en Seat, maar toch de overstap op een Fransoos gegokt. Uiteraard wel redelijk onderzoek gedaan.
I.v.m. zakelijk overwegingen moest het een 14% bijtellings-model worden die in 2011 nog "aangeschaft" moest worden. Daarbij waren m'n eisen sportief, mogelijkheden en niet te standaard. Dat is allemaal gelukt met de DS3!
Het verbruik was niet een eerste punt van aandacht, maar mooi meegenomen. De Leon stond op papier voor 1 op 19,6 mijn verbruik lag rond de 1 op 15,4. Gezien de 1 op 27,8 met de DS3 verwacht ik veel, al lijk ik nu rond de 1 op 19 te komen...
Ik heb een aantal specifieke aanpassingen laten doen : Spiegelkappen geel, velgen zwart met gele naafdop, dashboard geel. Ik vond zelf het pianolakzwarte dashboard saai, door het geel is het heel speels geworden en sluit het aan bij het uiterlijk. Ook de velgen perfecte combi (dit zijn gespoten Ashera velgen). De winterbanden komen op de stalen velgjes.
pluspunten:
- Ondanks het kleinere blok dan de Leon geeft het een pittigere indruk.
- Leren sportkuipjes, dus bewegen doe je niet in de bochten.
- De wegligging is goed, wennen aan elektrische-stuurbekrachtiging.
- De ruimte voor is meer dan je op het eerste gezicht denkt.
- Bediening van knoppen prima!
- Afwerking voor.
- Geluid tijdens het rijden zeer stil!
- Reacties om me heen! Men vind het een mooie auto, ik val op!
Minpunten:
- Garage kon een paar dagen eerder leveren, maar bleek veel niet goed te hebben gedaan met de aflevering (spoiler miste, spiegels niet goed gespoten, etc.).
- Audio niet zuiver en rijk, heel duidelijk verschil, ik stapte over van Leon naar DS3 en dat was even slikken. Ik heb het geavanceerde pakket wat ik niet in de Leon had (als ik dit wist voor het geld, had ik deze uitbreiding niet gekozen) in de toekomst dit maar aanpassen.
- Afwerking achterin bij passagiers, erg plastic look beetje jammer naast een bank van leer.
- In en uitstappen achter is voor passagiers niet heel handig.
- Verbruik (al had ik gelezen dat ie niet perfect hierom was, en daarbij mijn sportieve rijgedrag).
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
- Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
- Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
- Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
- Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
- Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
- Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
Citroën DS3 kopersgids
Zoeken en vergelijken
AutoWeek Autoverzekering
bij total loss: autowaarde garantie +10%
Citroen DS3 Autoreviews
Citroen DS3 tests
Verkoop je auto
| Binnen 2 minuten je auto te koop zetten? Verkoop je auto al vanaf € 7,75 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader. |
 |