Deze Cuore een jaar geleden gekocht als tweede auto naast onze Auris. We twijfelde tussen een Aygo of Cuore, maar we vonden de Cuore zoveel ruimer, beter afgewerkt en comfortabeler dat de keuze snel gemaakt was. We hebben een vuurrode premium met airco en 14 inch fabrieks lichtmetaal (en sportonderstel). Na een jaar kan ik zeggen dat hij erg goed bevalt. Hij rijdt met gemak beter dan 1 op 21 en is erg praktisch en ruim voor zo'n klein wagentje. Het 3 cylinder motortje is lekker gretig, en klinkt aanstekelijk. Hij is ook zo lekker handelbaar, en de bediening is soepel. De versnellingsbak schakelt, als elke daihatsu die ik heb gehad, met lange rubberachtige slagen, maar wel trefzeker. De koppeling heeft een duidelijk aangrijpingspunt en de remmen zijn uitstekend op hun taak berekend. Tegen de KM prijs van een Cuore kan het OV in nederland niet op.
Hij wordt voornamelijk gebruikt voor woon/werk verkeer ( eens of tweemaal per week een ritje van 160 km retour). Dat deden we eerst per OV, maar dat was niet praktisch en duurde wel twee keer langer dan met de auto. De Cuore blijkt goedkoper dan het OV.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen. Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid.
Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen krijgt een review een waardering in het overzicht.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins
kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier
lastig vallen.
Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan.
Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke
toestemming van die persoon is niet toegestaan.
Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder
toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing,
verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.