Mijn AutoWeek
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disclaimer Myreview | (Gemiddelde lezerswaardering 53%) | Print Mail Houd me op de hoogte |
Bijna een half jaar... (12.000 km)
Sinds eind april rijd ik in mijn eerste auto van de zaak. In verband met eigen bijdrage en bijtelling een auto uit de categorie Polo-Ibiza-Punto.Ik heb een Style uitvoering, dus redelijk luxe. Deze is nog aangevuld met een armsteun en een carkit.
Na 12.000km heb ik me een goed beeld van de auto kunnen vormen. Het is een fijne reisauto, ook voor lange afstanden. De stoelen zitten prima voor mij ondanks mijn lengte (1,98) alleen de zittingen hadden wat langer gemogen. De auto rijdt scherp en sportief. Voor mij had het onderstel wel wat comfortabeler gemogen. Vooral op kleine oneffeneden is de auto soms wat stuiterig.
De motor en prestaties vallen niet tegen. Het spreekt voor zich dat het geen strepentrekker is, maar je komt prima mee met het verkeer. Alleen bij lage toerentallen is er niet veel leven in de brouwerij. Positief vind ik het lage toerental op de snelweg.
De ruimte is oké, achterin houdt het natuurlijk niet over, zeker als ik achter het stuur zit en de stoel in de achterste stand staat.
Na 5.000km begon de auto flink olie te lekken. Na reparatie bleek dat de afdichting van de carterpan niet in orde was. Uiteraard onder garantie verholpen.
Dat 1 op 30 een illusie is, moge duidelijk zijn. Zelfs met 90 op de cruise control is dat niet mogelijk. Dus hoe de heren van Seat de fabrieksopgave ooit hebben behaald... Geen idee... Gemiddeld verbruikt de auto bij mij rond de 1 op 20, waarbij ik grotendeels op de snelweg rijd. Niet heel slecht dus, maar even ter vergelijk: een aantal jaren terug reed ik een Audi 80 1.6 diesel uit 1983 en die reed ook 1 op 16...
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
- Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
- Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
- Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
- Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
- Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
- Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
Seat Ibiza kopersgids
Zoeken en vergelijken
Advies en informatie
AutoWeek Autoverzekering
bij total loss: autowaarde garantie +10%
Andere autoreviews van dezelfde auteur
Seat Ibiza Autoreviews
ActieAuto
Veel Spaans voor je hart
Voor de mens achter de zakelijke rijder: de Ibiza ST Businessline High. De rijk ...
Seat Ibiza tests
Verkoop je auto
| Binnen 2 minuten je auto te koop zetten? Verkoop je auto al vanaf € 7,75 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader. |
 |