Mijn AutoWeek
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disclaimer Myreview | (Gemiddelde lezerswaardering 20%) | Print Mail Houd me op de hoogte |
rug en nekklachten a.g.v. nieuwe passat variant (23.883 km)
Sinds januari 2012 rijd ik in de nieuwe passat. Het is een mooie auto om te zien en motorisch een hele fijne auto om in te rijden. Slechts één wens was niet in vervulling gegaan dat is dat er geen DSG automatische versnellingsbak op te leveren was.Al snel viel mij op dat ik meer nek- en rug pijn kreeg. Ik heb echter niet de link met de nieuwe auto gelegd. We zijn met de auto op vakantie geweest en ook mijn vrouw kreeg wanneer zij op de bestuurders stoel ging zitten al snel rug klachten. Vandaag toch maar eens terug naar de dealer gegaan.
Samen hebben we de stoel onderzocht. Tot mijn verbazing hebben we geconstateerd dat de bestuurdersstoel anders is vorm gegeven. De bestuurdersstoel maakt ter hoogte van de schouders een knik naar voren. Daardoor komt de hoofdsteun ook meer naar voren te staan. Ook al is de hoofdsteun maximaal ingedrukt dan duwt het nog het hoofd naar beneden.
In de bijrijdersstoel zit de knik niet. Dit kun je zien door de stoelen gelijk te zetten en dan aan de achterkant van de stoelen te kijken. wanneer de stoelen in één lijn staan valt het verschil op. Ik ben vervolgens in de showroom naar een vergelijkbare auto gaan kijken en heb geconstateerd dat ook deze bestuurdersstoel anders is dan de bijrijdersstoel.
Het is dus een constructiefout in de stoel.
Mochten er lezers zijn die ook rugklachten krijgen in de nieuwe Passat, dan zie ik hun reactie graag te gemoet.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
- Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
- Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
- Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
- Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
- Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
- Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
Volkswagen Passat kopersgids
AutoWeek Autoverzekering
bij total loss: autowaarde garantie +10%
Volkswagen Passat Autoreviews
ActieAuto
Spectaculaire voorraad acties bij Ames!
100 Volkswagen op voorraad, zoals de up!, Polo, Golf en Jetta, ...
Volkswagen Passat tests
Verkoop je auto
| Binnen 2 minuten je auto te koop zetten? Verkoop je auto al vanaf € 7,75 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader. |
 |