Mijn AutoWeek
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disclaimer Myreview | (Gemiddelde lezerswaardering 73%) | Print Mail Houd me op de hoogte |
1e indruk (600 km)
Afgelopen vrijdag m'n nieuwe 5008 opgehaald. Ben benieuwd, na 183000km in een Superb binnen 2 jaar en 8 maanden.Uitvoering:
- Bluelease, zwart metallic
- glazen dak
- leren bekleding (achteraf ingebouwd, chestnut bruin)
- parkeerondersteuning voor en achter
- stoelverwarming
- audio upgrade voor en achter
- videopack (tegenwoordig met DVD speler en USB ingang)
- trekhaak ('vergeten' door de dealer, wordt later gemonteerd)
1e indruk:
Ik vind de auto mooi geworden. De combi zwart/chestnut walt me niet tegen. De videoschermen zitten er netjes in, en het geheel oogt chique.
De eerste km's bevallen goed. Het is wel erg wennen aan de gerobotiseerde handbak. De schakelmomentjes zijn behoorlijk aanwezig. Mijn vrouw heeft last van wagenziekte, en die werd er direct beroerd van. De sportstand of manueel schakelen deed echter wonderen, want dan zijn de schakelmomenten veel meer voorspelbaar en hoorbaar vanwege de hogere toeren.
De stoelen zitten top, de bediening van alles begint te wennen. Wel erg veel pookjes rondom het stuur (cruise control, richting/verlichting, media, ruitenwisser, schakelflippers).
De afwerking is netjes, al vind ik de bovenkant van het dashboard wat goedkoop ogen.
Geluid van de audioset is met de speakerupgrade best ok. Verwacht echter nog steeds geen topgeluid.
Verbruik ligt nu rond de 6 liter per 100km, wat ik best redelijk vind voor het begin. Heb nl. best veel probeer km's in de stad gedaan.
bekerhouder (800 km)
Het was me al bekend voordat ik deze auto kocht, maar vandaag was de maat vol. Ik heb bij Halfords een bekerhouder gehaald die je links naast het stuur op het vetilatieroostertje monteert. De peugeot 5008 heeft nl. GEEN fatsoenlijke bekerhouder. Tussen de voorstoelen zit iets wat er voor door moet gaan, maar daar past niets in met de armsteunen naar beneden. Met de armsteunen omhoog moet je bijna een bionische arm hebben om een bekertje te kunnen pakken...lichte trilling in stuur (6.000 km)
Merk bij 125km/uur op de snelweg een lichte trilling in het stuur. Op sommige types asfalt meer dan op andere. Dealer gaat er naar kijken als de trekhaak erop gezet gaat worden. Ben benieuwd, want ik heb al wat zorgwekkende berichten op diverse fora gelezen.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
- Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
- Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
- Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
- Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
- Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
- Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
Peugeot 5008 kopersgids
Zoeken en vergelijken
AutoWeek Autoverzekering
bij total loss: autowaarde garantie +10%
Peugeot 5008 Autoreviews
ActieAuto
Lease een Peugeot ontvang een cadeau!
Als u nu kiest voor een 208, 508 of 5008 als leaseauto, krijgt ...
Peugeot 5008 tests
Verkoop je auto
| Binnen 2 minuten je auto te koop zetten? Verkoop je auto al vanaf € 7,75 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader. |
 |