Mijn AutoWeek
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disclaimer Myreview | (Gemiddelde lezerswaardering 15%) | Print Mail Houd me op de hoogte |
Eerste ervaringen (650 km)
Moest afscheid nemen van m'n trouwe Golf Variant, welke 4 jaar oud was (lease). Traanje gelaten, toen was het een dag later (timing he) tijd voor iets nieuws .Meest opvallend: Klein, sloom, stuurt prettig en opvallend stil. Stuk stiller dan de Golf.
Als je alleen rijdt of met bijrijder, is het prima te doen. Zeg maar, het zit als gegoten, als je niet heel dun bent.
Twee kratten boodschappen, en de kattenbak zit vol.
Het stuurt toch wel erg lekker hoor, een stuk strakker weer dan de Golf 5. Alleen wat moet ik (nog steeds) wennen aan dat (gebrek aan) koppel onderin. Bij een stoplicht moet je eerst optoeren (boven 2000 tpm), dan koppeling op, om nog weg te komen. Dit optoeren duurt gewoon 2 seconden, dat lijkt niet heel lang, maar is echt te lang voor je omgeving, die al ruim weg is.
Wat het uiterlijk betreft, vind ik hem niet meteen om je weg te schamen, tenzij je de basis-basis uitvoering neemt.
Eerst maar eens inrijden. Het voelt allemaal wel doordacht en degelijk aan, wat dat betreft wel weer VW.
Enne...het kost geen fluit per maand. Maar ja, dat was voor mij niet doorslaggevend helaas.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Seat Ibiza kopersgids
Zoeken en vergelijken
Advies en informatie
AutoWeek Autoverzekering
bij total loss: autowaarde garantie +10%
Seat Ibiza Autoreviews
ActieAuto
Nu extra voordelig bij Wittebrug
SEAT Ibiza 1.2 Tsi Style
Brandstof: Benzine
Kleur: Licht wit
Aantal ...
Seat Ibiza tests
Verkoop je auto
| Binnen 2 minuten je auto te koop zetten? Verkoop je auto al vanaf € 7,75 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader. |
 |