Autoreviews  |  Peugeot 508 SW Blue Lease Executive 1.6 e-HDi (2011)

De nieuwe poolauto is binnen (69.000 km)

Na 4 maanden te hebben gereden in een BMW 1 serie (ook een review van beschikbaar) eindelijk(ja toch wel eindelijk ja) de Peugeot - 508 SW Blue Lease Executive 1.6 e-HDi kunnen ophalen bij de zaak. Deze was in de zogenaamde pool terecht gekomen en is voor ons als gezin meer geschikt dan de BMW.

Eerste indruk...jemig wat een grote bak zeg, instappen en ik voelde me direct thuis. In de paar dagen die ik er nu in gereden heb (+/- 500 km) vond ik de stoelen goed zitten en de kinderen alle ruimte hebben achterin.

Het rijden. De gerobotiseerde versnellingsbak is al veel bediscussierd, dat zal in mijn geval niet anders zijn. Met enige waakzaamheid de weg op gegaan (heb van te voren nooit in deze of dergelijke auto gereden). Ik vind het 100% meevallen, het is even wennen vooral het zogenaamde inhouden maar de auto is vlot genoeg om mee te komen in het dagelijks verkeer en ik heb ook niet het idee dat er te weinig kracht is voor deze, toch wel grote, auto.

Het comfort is prima, zeker na de afgelopen maanden in een toch wel stug geveerde auto te hebben gereden. De bocht bij Emmeloord is trouwens wel met snelheid te nemen, het is dus niet zo dat de auto te comfortabel is.

Aan luxe geen gebrek, zal het niet gaan opnoemen, maar voor mij ontbreekt er nagenoeg niets.

De komende tijd staan genoeg km op de rol, dus een update zal niet al te lang op zich laten wachten.

Eerste servicebeurt (80.881 km)

Na zo'n 12.000 km was het voor mij de eerste keer dat ik de 508 SW weg mocht brengen voor een servicebeurt en direct ook de winterbandjes monteren.

Na een kleine 3 maanden in de peugeot te hebben gereden kunnen de eerste ervaringen wel gedeeld worden.

Vooral en vooral een heerlijke reisauto, comfortabel ligt goed op de weg en van alle gemakken voorzien. Kan vlot meekomen in het verkeer. De stoelen kunnen me goed bekoren. Heb wel betere gehad (Volvo S40), maar ik heb geen rugklachten of iets dergelijks na een ritje van 140 km. Vind ze ook veel comfortabeler dan die in de BMW 1 serie die ik hiervoor had.

De boordcomputer vind ik erg praktisch en heeft veel mogelijkheden. Enige jammere vind ik dat na 9999 km de BC niet meer de gemiddelden bijhoudt. Aangezien er twee “tellers” inzitten gebruikte ik eentje voor de duur van een tank diesel en de andere voor het totaal gebruik. Na 9999 km was dat dus afgelopen.

Het verbruik over de 9999 km was 1 op 18,2 wat ik allezins redelijk vind. Het kan vast beter, maar dit is prima voor mij.

Het multimediasysteem werkt over het algemeen prima. Telefoon wordt meestal herkend, soms moet de verbinding even opnieuw worden geïnitieerd via bluetooth menu van telefoon (Samsung Galaxy Y). Twee of drie keer viel het systeem plotseling volledig uit. Stoppen en starten van de auto was de remedie. Dit moet niet te vaak gebeuren, want dan wordt het vervelend.

De versnellingsbak, het “item” van dit type auto. Over het algemeen goed genoeg. Af en toe twijfelt de bak wel over welke versnelling hij zal nemen vooral als je even snel weg wilt of wilt inhalen kan dit irritant zijn. Ik rijd er echter met volle tevredenheid mee. Zeker omdat ik in mijn achterhoofd heb dat het absoluut geen DSG bak is dus je het daar ook niet mee mag vergelijken.

Algehele conclusie van het moment: Heerlijke auto met wat dingetjes…maar die hebben mij het rijplezier niet kunnen ontnemen. En het panorama dak is de favourite optie voor de kinderen :-)

Op naar de 100K!

Einde verhaal 5-8 SW (89.500 km)

En toen was het 31 januari, en moest ik na 5 maanden de 508 SW weer inleveren, ivm veranderen van baan.

Ik heb er niet heel lang in gereden, maar wel een slordige 20K aan kilometers, in zomer, herfst en winterweer. Ik heb geen enkel moment spijt gehad dat ik in deze auto heb gereden. Ja er zijn betere, vooral op versnellingsbak gebied, maar prijs kwaliteitsverhouding is super. Zoals eerder genoemd is het geen DSG bak, maar als je die instelling in je hoofd neemt dan rijd het allerszins prima. Voor mij een heerlijke reiswagen die 90 % van zijn kilometers op de snelweg heeft doorgebracht.

Nadelen...zicht rondom is niet uitermate goed, vandaar dat de piepjes bij inparkeren ideaal zijn. Bij koud weer (onder nul) lichte kraakjes van het plastic onder de kilometerteller...nou ja daar kun je niet wakker van liggen. Verbruik was prima...gemiddeld toch 1 op 18 over de 20K.

Al met al enorm van genoten de afgelopen 5 maanden!

Einde van deze review. Heb nu voor woonwerkverkeer een Renault Clio gekocht, ja heel wat anders :-) Zal ik ook een review voor starten binnenkort.