Mijn AutoWeek
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disclaimer Myreview | (Gemiddelde lezerswaardering 39%) | Print Mail Houd me op de hoogte |
Ik heb deze auto sinds 1 oktober 2011 in gebruik.
De auto had toen 74.360km op de teller.
Inmiddels staat de teller al weer op iets van 120.000km.
De polo is een leuk autotje.
-wegligging is beter dan mijn vorige auto een peugeot 206.
-vering is wat stugger dan bij de peugeot.
-windgeruis hoor je echt heel goed in de auto, kan soms wel storend zijn
-komt niet echt vooruit als je het zuinige rijden aanhoud, als je de auto net wat langer indezelfde versnelling houd, is ie wel snel.
Het verbruik is dan ook wel ietsjes hoger.
-simpele dingetjes als dashboard verlichting en kofferbak verlichting ontbreken
-helaas passen er geen blikjes in de deur vakjes.Bij mijn vorige peugeot ging dat wel.
-de enige bekerhouder is het uitklap dingetje
Bijna geen problemen gehad, 1 keer een roetfilter lampje.
Tijden de onderhoudsbeurt bij 120.000km zijn de voorremmen vervangen.
Gebruikskosten heb ik geen inzicht in, mijn baas betaalt deze.
Ik rij ruim 800km in de week in deze auto.
Dat is opzich prima te doen, maar een seat ibiza of ford fiesta zou net wat ruimer zijn en wat comfortabeler voor deze lange afstanden.
Mijn volgende auto zal dan ook geen polo worden.
De auto had toen 74.360km op de teller.
Inmiddels staat de teller al weer op iets van 120.000km.
De polo is een leuk autotje.
-wegligging is beter dan mijn vorige auto een peugeot 206.
-vering is wat stugger dan bij de peugeot.
-windgeruis hoor je echt heel goed in de auto, kan soms wel storend zijn
-komt niet echt vooruit als je het zuinige rijden aanhoud, als je de auto net wat langer indezelfde versnelling houd, is ie wel snel.
Het verbruik is dan ook wel ietsjes hoger.
-simpele dingetjes als dashboard verlichting en kofferbak verlichting ontbreken
-helaas passen er geen blikjes in de deur vakjes.Bij mijn vorige peugeot ging dat wel.
-de enige bekerhouder is het uitklap dingetje
Bijna geen problemen gehad, 1 keer een roetfilter lampje.
Tijden de onderhoudsbeurt bij 120.000km zijn de voorremmen vervangen.
Gebruikskosten heb ik geen inzicht in, mijn baas betaalt deze.
Ik rij ruim 800km in de week in deze auto.
Dat is opzich prima te doen, maar een seat ibiza of ford fiesta zou net wat ruimer zijn en wat comfortabeler voor deze lange afstanden.
Mijn volgende auto zal dan ook geen polo worden.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
- Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
- Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
- Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
- Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
- Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
- Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
Volkswagen Polo kopersgids
AutoWeek Autoverzekering
bij total loss: autowaarde garantie +10%
Andere autoreviews van dezelfde auteur
Volkswagen Polo Autoreviews
ActieAuto
Spectaculaire voorraad acties bij Ames!
100 Volkswagen op voorraad, zoals de up!, Polo, Golf en Jetta, ...
Volkswagen Polo tests
Verkoop je auto
| Binnen 2 minuten je auto te koop zetten? Verkoop je auto al vanaf € 7,75 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader. |
 |