Bij het afscheid nemen van mijn vorige werkgever moest helaas ook de lease auto achterblijven. Omdat ik perse nieuw én diesel wilde rijden was deze Twingo de enige (betaalbare) keuze.
Eerst maar de positieve punten van deze auto:
* De wegligging is top, ook bij hoge snelheden ligt hij goed op de weg alleen krijgt hij dan iets meer last van zijwind
gevoeligheid.
* De 85pk diesel is snel en heeft een hoge topsnelheid die ook vrij makkelijk gehaald word. Tot zo'n 170 trekt hij goed door, daarna wordt het wat minder maar de 185/190 wordt altijd wel gehaald.
* Het is natuurlijk een kwestie van smaak, maar ik was goed te spreken over het uiterlijk van de auto, zeker dankzij de lichtmetalen wielen ziet hij er goed uit.
Dan helaas ook wat minpunten:
* Ik was natuurlijk enorm verwend met mijn vorige auto, maar het lawaai uit de achterbak van de Twingo was bijzonder vervelend. Ik heb uiteindelijk zelf de auto geïsoleerd wat zeker verbetering bracht maar echt lekker stil is hij er niet door geworden. Boven de 80 km was het geluid uit met name de wielkasten (te) goed hoorbaar. Verder was er veel windgeruis uit de bovenkant van de achterklep hoorbaar, of dit aan de spoiler heeft gelegen weet ik niet maar storend was het wel.
* Het onderstel is bijzonder stug en weinig comfortabel, dit in combinatie met de matig zittende stoelen maakte me niet blij op slecht wegdek.
Hoewel ik veel plezier heb gehad met mijn Twingo en het een heerlijk snelwegmonster was, zijn de genoemde minpunten voor mij de reden geweest om zo snel weer afscheid van de auto te nemen.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen. Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid.
Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen krijgt een review een waardering in het overzicht.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins
kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier
lastig vallen.
Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan.
Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke
toestemming van die persoon is niet toegestaan.
Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder
toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing,
verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.