Heel efficiente wagen. Aangezien de zijkanten recht omhoog lopen is de binnen ruimte echt gigantisch. Comfort is natuurlijk niet vergelijkbaar met een echte reiswagen, maar valt niet tegen. Verbruik ligt normaal gesproken rond de 1:14. Voor een wagen met de aerodynamica van een zeecontainer vind ik dit allezins meevallen. De gigantische vakken in de deurten zijn wel praktisch, het handschoenen kastje is echter extreem klein, past bijna niets in. Verder gewoon een wagen waar die voor bedoeld is. Een werkpaard. Er wordt regelmatig met een caravan gereden, dan is het verbruik ongeveer 1:10 gemiddeld. Auto heeft hier geen moeite mee, meestal is de 5 prima bruikbaar. Voor alsnog alleen het standaard onderhoud gehad.
Wel nu al een paar keer probleem bij lange ritten. Als er na een paar 100 kilometer ingehouden moet worden (bijvoorbeeld heuvel af of voor een stoplicht) gebeurd het soms dat de auto daarna niet meer oppakt en zelfs afslaat. Remedie is stoppen, even parkeren en vervolgens kan er weer gereden worden. De auto is hiervoor uitgelezen, maar blijkbaar kan men dit niet oplossen. Gelukkig is dit alleen op lange ritten die we alleen maken op vakantie. Zolang we deze auto houden blijven we maar wat dichter in de buurt. Mocht het probleem toch nog achterhaald worden zal ik dat hier laten weten.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen. Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid.
Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen krijgt een review een waardering in het overzicht.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins
kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier
lastig vallen.
Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan.
Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke
toestemming van die persoon is niet toegestaan.
Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder
toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing,
verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.