Mijn AutoWeek
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disclaimer Myreview | Print Mail Houd me op de hoogte |
Goedkoop ruimtebeest! (210.000 km)
Tja, dit verslag zal ik een beetje uit mijn geheugen moeten opdiepen en probeer tegelijk een vergelijking te maken met de 2 Voyagers die ik hiervoor gehad heb.Ik heb de Windstar nu 3,5 jaar en zocht indertijd een vervanging voor mijn Chysler Voyager 3.3 AWD (zo'n vierkante), want die zag er niet meer uit - blanke laklaag liet overal los. En voor die Voyager had ik precies zo'n Voyager.
Eigenlijk wilde ik weer een Voyager AWD, tot ik de Windstar bij een Toyota dealer zag staan. Even een proefritje en de keus was snel gemaakt - veel auto voor weinig geld en alles elektrisch en overal leer. Een Windstar rijdt een stuk soepeler dan een Voyager AWD (starre achteras). Een Voyager 3.3 is wel een stuk sneller dan een Windstar 3.0.
Ik was beducht voor de slechte scores qua betrouwbaarheid. maar met die Voyagers heb ik eigenlijk nooit iets gehad en ook die Windstar doet het betrekkelijk goed.
Wat is er tot op heden aan de Windstar kapot gegaan:
- accu;
- airco-compressor-koppeling;
- remvoeringen parkeerrem;
- lek in airco-circuit (gerepareerd bij specialist voor een paar tientjes);
- luchtmassameter (benzineverbruik wordt dan 1 op 3!, shoppen loont, had hem voor €155,- maar veel duurder werd ook aangeboden)).
Tip: het loont echt om je onderdelen voor US-cars in de VS te kopen; een complete aircocompressor kostte mij minder dan €100,- bij de dealer €800,- en sneller afgeleverd!
Verder eigenlijk niets - zelfs de banden zijn nog niet vervangen en APK nooit een probleem. Ik rij wel rustig en schakel bij verandering van rijrichting pas als de auto helemaal stilstaat - dan gaat een automaat veel langer mee ;-).
Verbruik 1 op 9. Rammeltjes op slechte wegen verder zeer stil op snelwegen veel ruimte voor 7 en bagage.
Wordt vervolgd.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
- Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
- Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
- Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
- Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
- Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
- Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
Ford Windstar kopersgids
Zoeken en vergelijken
AutoWeek Autoverzekering
bij total loss: autowaarde garantie +10%
