Autoreviews  |  Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo MultiAir Distinctive (2011)

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo MultiAir Distinctive
Impressiefoto - de beschreven auto kan er anders uitzien
Uitvoering5-deurs
Versnellingen6, sequentiële automaat
Bouwjaar2011
Jaar van aanschaf2012
Km-stand bij aanschaf8.120 km
Km-stand laatst8.800 km
Eerste review-invoer31-07-2012
Laatst gewijzigd31-07-2012
 
Comfortster vol ster vol ster vol ster vol ster leeg
Prestatiesster vol ster vol ster vol ster vol ster vol
Betrouwbaarheidster vol ster vol ster vol ster vol ster leeg
Kostenster vol ster vol ster vol ster vol ster leeg
Overall waarderingster vol ster vol ster vol ster vol ster half
Zou u weer een auto van dit merk willen kopen: ja
Auteur
Vorige autoRenault Megane Coupe 180TCE Privilege
(Gemiddelde lezerswaardering 73%)

eindelijk weer een Alfa (8.800 km)

Na 10 jaar Alfa te hebben gereden een 156 in 2000 een GT in 2004 en daarna bij gebrek aan een nieuw Model bij Alfa en het niet kunnen wachten een Renault Megane Coupe 180 TCE..
Na 1 jaar wist ik het al ik wil weer een Alfa en 3 weken geleden stond er precies het model wat ik wilde te koop. 2de hands 8 maanden out 8000KM op de teller.

Een 1.4 Distinctive TCT met Sport 3, Full leather, xeon, Nav 18Inch, Dubbele uitlaat... en de Rode Rosso lak... ik kwam bij de dealer binnen en na 1 minuut wist ik het al deze wordt het en nu staat hij alweer 2 dagen voor de deur.

Mijn eerste ervaringen:

Postitief:

De looks en het Design super!
De Motor is erg snel pakt goed op
TCT bak is fantastisch. In de DNA stand op Dynamic zit je in cart op N een normale auto. De dubbele uitlaat geeft een snerpend race geluid met soms de kleine plofjes van het tussengas. Echt heel gaaf.
Schakelen op het stuur is eigenlijk niet nodig maar leuk dat het kan.
De radio klinkt goed, Blue en Me werk ook goed.

Minder positief:

De navigatie is niet van het niveau TomTom de aanduiding waar je heen moet is minder duidelijk, geen flits palen optie of aanduiding wat de maximale snelheid is. En geen kaart update service. Dit moet veel beter kunnen.

De stoelen zitten goed maar niet helemaal perfect. Ik weet niet wat het is maar dit is de eerste auto waar ik denk ik zit niet helaal goed achter het stuur. Niet super erg maar toch.

De automatisch regensensor moet je 1x activeren voordat hij werkt bij elke rit weer. Erg vreemd, geen Bug staat zo in de manual.

De sleutel wordt vergrendeld in het stuurslot en kun je pas uitnemen als de de TCT in de stand P zet en dan de sleutel naar Stop draait maar dan moet je nog zon 2-3 seconden wachten voordat hij ontgrendeld wordt, irritant..

Verbruik:

Ik zit nu op een verbruik van 1:11.5 inclusief het racen van de afgelopen dagen en dat is in de Stand Dynamic dus het kan veel zuiniger.

Conclusie.

Ok het zijn pas de eerste 2 dagen maar ik weet nu al dat dit een fantastische auto is, wat rijgedrag aangaat en beleving. Mijn Renault was sneller, luxer maar haalt het tocht niet bij deze auto. Waarom... het gevoel, de beleving en ook het weggedrag.
Die Italianen kunnen er wat van wat Autos en design aangaat voor mijn denk ik nooit geen ander merk meer...

b.t.w nog iets over de kwaliteit, ik heb 10 jaart Alfa gereden een nieuwe 156 en GT en ben alleen in de garage geweest voor onderhoudt. Bij de GT is (tijdens een beurt) 1x een stabilisatie arm voor vervangen omdat hij niet helemaal meer goed vast zat.. De renault heeft mij ook 2.5 jaar rondgereden zonder problemen.
Formule 1 bewijst ook wel dat de zuid Europeese merken dominant zijn t.o.v de Duitse op vrijwel alle fronten...
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
 
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
 
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

AutoWeek Autoverzekering

bij total loss: autowaarde garantie +10%

Logo AutoWeek Verzekeringen





Andere autoreviews van dezelfde auteur

Verkoop je auto

Binnen 2 minuten je auto te koop zetten?

Verkoop je auto al vanaf € 7,75 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader.
© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep