Autoreviews  |  Renault Mégane Estate dCi 110 ECO2 Bose (2012)

ERVARINGEN (27.100 km)

**30-07-2012**

In Januari besteld nadat ik groen licht had gekregen om een nieuwe te mogen uitkiezen.
De Zafira werd me te duur in de bijtelling, dus was op zoek naar een 14 of 20% bijtelling auto.

De hybride Prius (jankend geluid bij accelereren) en de Civic (te klein en onpraktisch) vielen bij voorbaat af.
Na gereden te hebben in de Fabia Combi (3-pitter) viel deze ook af. Gewoon niet genoeg vermogen om een beetje mee te kunnen.
De 20% Megane beviel redelijk, op de radio na (Arkamys was een drama kwa geluid).
De keuze viel, na een proefrit gemaakt te hebben op de Astra Combi (20%).
Deze zou ik op zaterdag gaan bestellen.

Wat schetst mijn verbazing als ik op vrijdag 30 december toch nog even auto's ga vergelijken op de Autoweek site, een Megane in de 14% bijtellingsklasse EN een Bose stereo binnen het budget..

Kortom, op zaterdag naar de Renault dealer i.p.v. de Opel dealer en na goedkeuring van de baas in Januari besteld.
Enige extra's bovenop de Bose uitvoering was de (vaste) trekhaak en het Europa kaartje in de TomTom.

Na lang wachten heb de auto op 29 juni op mogen halen bij de dealer (Verdonk in Veldhoven).

Na 5000 kilometer heb ik al een redelijke indruk kunnen opdoen van de Megane.

Voldoende vermogen. Viel me niet tegen de eerste keer dat ik er mee wegreed. Ondanks het feit dat ik de dealer beloofde er zuinig mee om te gaan piepte de bandjes bij het wegrijden. Even wennen aan de koppeling..
Bij bergjes merk je dat je wat sneller dan normaal moet terugschakelen.

Algemene afwerking is netjes. Geen harde kunststof zoals vaak bij de Toyota het geval was. Wel 2e keus knopjes en lampjes gebruikt als binnenverlichting.

Wegggedrag moet ik nog aan wennen. Erg veel windgeruis en geluid van de banden (Vredestein Quadtrac lite). De isolatie had (veel) beter gemogen!
Ook vind ik dat de auto veel last heeft van eventuele spoorvorming in de weg. Dat heb ik met al mijn vorige auto's nog niet gehad.

Navigatie werkt prima (nooit eerder met TomTom gewerkt) en de audio installatie werkt ook naar behoren.
Even wat gezocht naar de juiste USB stick (LaCie Moskeyto), maar alles werkt nu naar behoren.

Het verbruik kan ik nog niet veel van zeggen. Nog niet heel vaak getankt en de eerste weken toch veel korte stukken gereden om de auto her en der te laten zien. Gemiddeld verbruik ligt nu op de 1:18.
Met de huidige tank zal in de 1:21 gaan halen denk ik. Maar er is nog ruimte voor verbetering.

Kortom, een behoorlijke auto zo op het eerste gezicht. Hopen dat hij me de komende jaren niet teleur gaat stellen.

**Update 08-09-2012**

Buiten de hieronder beschreven problemen vind ik tot op heden, na 9185 kilometer, de Megane een acceptabele auto.

Hij heeft toch wel wat verbeterpunten:
- De bevestiging van de lampen aan de achterzijde had mooier en steviger gekund.
- Er is voorin welgeteld 1 bekerhouder te vinden die op de meest onmogelijke plaats is gepositioneerd.
- Ik meende in de kentekenplaatverlichting al condens te ontdekken. Aangezien het nu al enkele weken droog is lijkt deze verdwenen te zijn.
- Het verbruik, ook wanner je je aan de geldende snelheidslimieten houdt en geen zware rechtervoet hebt heb ik nog niet onder de 1 op 20 kunnen krijgen.

Al met al geen overtuigende start, hopen op een beter vervolg.

**Update 22-01-2013**

Het verbruik is, afgezet tegen de fabrieksopgave, veel te hoog. Met een normale rechtervoet en de maximumsnelheden in acht nemend heb ik nog geen enkele keer de 1:20 kunnen behalen.
Ook is de radio ontzettend kieskeurig wat betreft USB sticks. De LaCie Moskeyto werkt redelijk, maar toch crasht het systeem gemiddeld een keer per maand.
Ook komt het voor dat ik het beginscherm van het systeem niet kan wegklikken. De auto uit en weer aanzetten is dan de enige remedie.

Het lijkt alsof er enkel negatieve zaken spelen, maar dit is niet het geval.
Als reisauto voldoet hij prima, stoelen zitten goed, de parkeersensoren en camera helpen netjes bij het inparkeren en de geluidskwaliteit van de radio verdiend een ruime voldoende!

Als de Megane de komende 200.000 kilometer enkel nog in de garage komt voor de reguliere beurten dan zal ik niet meer klagen..

REM PROBLEMEN! (9.185 km)

Dinsdag na een forse remactie op de snelweg ineens bijna geen remdruk meer.

Normaal, gedoseerd remmen, lukt niet meer.
Het zakt naar de bodem en remmen doet de Megane bijna niet meer.
Pompend remmen lukt nog wel.

Gelukkig op 10 kilometer van thuis.
's Ochtends de Megane naar de dealer gebracht waar die dag niet gevonden werd waar het probleem vandaan kwam.
Op dag 2 in de garage is op advies van Renault Nederland er een nieuwe rembekrachtiger besteld, die er op dag 3 in de garage ingezet is.

Het probleem is nu verholpen, maar mijn vertrouwen in Renault heeft al na 2 maanden en na minder dan 10.000 kilometer een behoorlijke knauw gekregen.

Hopen dat de volgende 200.000 kilometer probleemloos gaan zijn.

"MEER PROBLEMEN" (27.100 km)

In de laatste update hoopte ik op 200.000 probleemloze verdere kilometers.

Helaas.. Vorige week gingen er waarschuwingslampjes branden die niet moesten branden. Na aankomst bij de garage startte de Megane niet meer. Helaas waren de eerste vermoedens van een kapotte accu niet correct.
Leenauto mee en afwachten..

Na onderzoek bleek dat de UPC (electronica) defect was.
Helaas was deze niet op voorraad en moet deze vanuit Frankrijk komen, wat enkele dagen duurt.
De Megane staat vooralsnog al sinds donderdag in de garage en zal waarschijnlijk deze week niet meer gemaakt kunnen worden.
Baal enorm!

Overigens wordt ik wel netjes en vriendelijk geholpen door de dealer! Zij kunnen er ook niets aan doen..
Wordt vervolgd..