Autoreviews  |  Audi A3 Sportback 1.2 TFSI Ambiente Advance (2012)

Uitvoering5-deurs
Versnellingen7, sequentiële automaat
Bouwjaar2012
Jaar van aanschaf2012
Km-stand bij aanschaf0 km
Km-stand laatst11.000 km
Eerste review-invoer28-07-2012
Laatst gewijzigd28-07-2012
 
Comfortster vol ster vol ster vol ster vol ster leeg
Prestatiesster vol ster vol ster vol ster vol ster leeg
Betrouwbaarheidster vol ster vol ster vol ster leeg ster leeg
Kostenster vol ster vol ster vol ster vol ster leeg
Overall waarderingster vol ster vol ster vol ster vol ster leeg
Zou u weer een auto van dit merk willen kopen: ja
Auteur
Vorige autoAudi A6 Avant Tiptronic 2.0 TDI Business Edition 2
(Gemiddelde lezerswaardering 68%)

Eerste 10.000 (11.000 km)

Na een heerlijke Audi A6 een iets kleinere en zuinige auto gekozen zonder in te boeten op vormgeving en kwaliteit. De A3 is door advance pakket volledig uitgerust met al het goeds (lichtzicht sensoren, ambiente verlichting, DVD Navi Europe, Xenon, Skyroof, Bluetooth telefoon, stoelverwarming, stuurbediening, tiptronic, etc etc. Kortom een complete auto die wel 5000 euro per jaar scheelt in bijtelling en kosten. Dus in 3 jaar best relevante besparing in privé.

Hoe bevalt de auto? Ik relateer het uiteraard beetje aan mijn laatste auto maar objectief gezien? Ik vind het echt een heerlijke auto. Hij is ruim genoeg voorin, maar ook voor mijn nog wat kleinere kinderen prima achterin. Hij was zelfs groot genoeg om zonder dakkoffer 2 weken mee naar Frankrijk te gaan naar een huisje.

De auto rijdt prima. Alle bedieningen en kleuren navi werken prima zoals gewend. De snelheidslimieten die worden aangegeven in de navi zijn fijn en de full colour extra aanduiding op de kaart en tussen het instrumentarium voor de rijrichting met mooie grafische snelwegen zijn ook handig..

Ik heb de 1.2 TFSI die het in Nederland prima doet. Ik ben er mee de pyreneen mee ingegaan en zelfs tot 12% en 2450m hoogte doet hij prima mee, de S stand is dan wel eens fijn omdat hij onderin niet zo heel veel vermogen heeft.

Voor het geld (en nu zijn er criticasters die over renault of een ford gaan beginnen) vind ik dat je echt premium uitstraling krijgt en look & feel binnen voor een redelijke prijs met deze pakketten van het uitlopende model. Hij ligt ook trouwens wat stugger = beter op de weg dan de A6 die toch nogal wat bodyroll heeft in lange bochten en op en afritten op de snelweg. (allebei zonder sportonderstellen en 16 inch wielen).

Ik vond het spannend om te downgraden van de A6 maar het is me prima bevallen. De auto is mooi, rijdt echt lekker, is relatief zuinig (volle auto met vier personen naar Frankijk over 1280km / gemiddeld 130km/h op de snellere stukken = 1:14.5 )

Minpunten? Ja die zijn er uiteraard toch ook.. Hij is iets minder geisoleerd en ik vind daarom het schrille 1.2 motortje af en toe irritant aanhoren, maar dat is alleen bij hoge toeren. Daarnaast heeft hij veel meer geluiden vanuit de kofferbak dan de A6.. beetje het bonkige van de achterschokdempers.. maar dat is echt vanuit de A6 bezien.. niet gerelateerd aan zijn klasse genoten..

Zou ik hem weer kopen? Jazeker, misschien met iets meer vermogen, maar dat wordt binnenkort bij JD engineering ook opgelost.

O ja! Ik heb het niet kunnen reproduceren, maar 2 keer bij mijn vrouw kreeg ze hem in de Noodloop? Dat vond ik echt een afknapper, maar omdat ik het op 10.000 km zelf geen 1 keer heb gehad en ik waarschijnlijk er 9.600 km ervan gereden heb, vind ik het een vreemd verhaal hoe dat gebeurt is .. vrouwen?
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
 
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
 
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

AutoWeek Autoverzekering

bij total loss: autowaarde garantie +10%

Logo AutoWeek Verzekeringen





Verkoop je auto

Binnen 2 minuten je auto te koop zetten?

Verkoop je auto al vanaf € 7,75 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader.
© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep