Autoreviews  |  Fiat Punto 1.3 MultiJet 16v Easy (2012)

De eerste kilometers. (2.250 km)

Omdat ik veel km rij per week en toe was aan een andere auto, ben ik gaan kijken naar een auto die wegenbelasting vrij is en op diesel rijdt.
Ik heb gekeken naar Skoda Fabia 1.2, VW-polo Bleumotion, Seat Ibiza 1.2, Ford Fiesta en natuurlijk de Fiat Punto 1.3 Multijet.

Heb proef gereden in de Skoda en dat viel mij heel erg tegen. Bij stationair draaien van de motor trilde de hele auto en de power bij lage toren maar erg matigjes. Verder viel het mij op dat ik veel bandenlawaai en windgeruis hoor bij hoge snelheid.
Met deze ervaring met de drie cilinder-motor ben ik gaan kijken naar een vier-cylinder.
De gegadigden hier voor waren voor mij de Ford Fiesta en de Fiat Punto.
De ford ziet er leuk uit maar de Fiat vindt ik mooie en besluit om met de Punto maar eens een proefrit te maken.
Wat een verschil met de Skoda in positieve zin.
Je hoort amper dat de motor loopt. De motor heeft aardig wat trekkracht in de lage toeren en is snel genoeg op de snelweg.

Na deze ervaring heb ik een Fiat Punto met easy plus pakket en Cool&Bleu pakket besteld en heb deze 14 juni in ontvangst mogen nemen bij de Fiat dealer.

De Punto zit erg goed en krijg ik geen pijn in de rug wat ik wel bij mijn vorige auto (Renault Laguna 2) had.
Ik kan met mijn lengte van 1.92m en stevig van postuur heel goed voorin zitten en heb de stoel zelfs niet in de achterste stand staan.
Wat ik al eerder gezegd heb is dat de trekkracht goed is.
Tevens is de auto aardig stil van binnen. Het dashboard vind ik erg mooi, de Bleu & Me communicatiesysteem werkt prefect.

Ik heb ook een TOMTOM-navigatie er bij besteld. Wat ik jammer vind van deze navigatie is dat je er geen tourtochten er in kan zetten (bij mijn weten). Dit heb ik wel bij mijn motor-navigatie.

Het verbruik.
1e tankbeurt heb ik uitgerekend en kom tot een verbruik van 23,74 km/l. De 2e tankbeurt heb ik uitgerekend en kom tot een verbruik van 24,88 km.l Mijn rijstijl is natuur rustig geweest (i.v.m. inrijden van de auto) zonder sloom te rijden. Denk aan 80-90 op 80 wegen, 110 op 4-baans wegen. Dit zijn uitstekende waarden. De beloofde 27 km/l zal ik waarschijnlijk nooit halen.

Kortom ik ben zeer tevreden met de Fiat Punto.

Update (13.009 km)

UPDATE 13009 km:

Ik heb nu al weer 13009 km met de Fiat Punto gereden en ik vind het nog steeds een hele fijne auto.
De stoelen zitten erg goed, het comfort van de auto is goed, het stuur ligt goed in de hand en stuurt zeker niet te ligt.

Het schakelen ging in het begin wat stroef maar nu na enkele duizenden km gaat het schakelen makkelijk zonder hakken of kraken.

Het verbruik van de auto bij snel optrekken en tussen de 130 en 150 km/h rijden op de snelweg ligt op 1 op 19,32.
Ik heb de laatste tankbeurt extreem rustig gereden (rustig optrekken en aan de max. snelheid houden) en kwam op een verbruik van 1 op 27,07 wat een zeer goede waarde is.

Als ik de brandstof kosten vergelijk met mijn vorig auto, dan bespaar ik +/- 40,- euro per week en dat is de moeite waard.

We zijn in de vakantie naar Denemarken geweest en dat viel niet tegen. Ik dacht dat de auto te klein zou zijn maar met dakkoffer op de auto, fietsendrager op de trekhaak (afneembaar) 2 kinderen op de achterbank (1 met een lengte van 1.90 en de ander van 1.72) en natuurlijk de vrouw en ik voor in is het toch allemaal gelukt naar alle tevredenheid.

De motor draait erg rustig maar als ik de airco aan doe is dat een heel ander verhaal. Naar mijn idee komt uit de airco-pomp te veel lawaai. Ik zal binnenkort toch maar even langs de garage gaan om het een en ander te controleren.

Samengevat: Ik nog steeds zeer tevreden met deze auto en ben blij dat ik deze auto gekocht heb.