Mijn AutoWeek
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disclaimer Myreview | (Gemiddelde lezerswaardering 69%) | Print Mail Houd me op de hoogte |
Fijne auto de Suzuki Alto Comfort Plus (22.395 km)
Omdat we toch wat vaker de snelweg opgaan, vonden we de 11 jaar oude Daihatsu Cuore met 800 cc motor en geen enkele airbag toch wat onveilig/oncomfortabel.Na een proefrit in een Citroen C1 (vergelijkbaar met Toyota Aigo en Peugeot 107) vonden we de Suzuki Alto net wat stiller en comfortabeler op de snelweg.
Qua model sprak en spreekt ons de Suzuki Alto ook het meest aan. Maar smaken verschillen natuurlijk.
Nu na ruim 22000 km schakelt de versnellingsbak lekker soepel. In het begin wilde de achteruit nog weleens 'tandjes poetsen'.
We zijn bijzonder tevreden. Wel zijn er wat
kleine tekortkomingen te vermelden.
De binnenspiegel kent geen nachtstand. De richtingaanwijzer naar rechts blijft na rotondes aanstaan en moet je handmatig uitzetten (of rijden wij rotondes te vloeiend?). De luidsprekers van de audio-installatie zijn niet geschikt voor audiofielen. Het benzineverbruik volgens fabrieksopgave is 1:22,7 hebben we nog niet gehaald (maar dat is van alle fabrikanten bekend). Maar met een gemiddelde 1:18,8 zijn we zeker niet ontevreden.
We nemen om die reden zelfs vaker de Suzuki Alto dan onze Ford Mondeo (die 1:15 rijdt).
Samenvattend: geen seconde spijt van deze aanschaf. Hopen er nog vele kilometers mee te rijden.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
- Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
- Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
- Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
- Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
- Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
- Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
Suzuki Alto kopersgids
Zoeken en vergelijken
Advies en informatie
AutoWeek Autoverzekering
bij total loss: autowaarde garantie +10%
Andere autoreviews van dezelfde auteur
Suzuki Alto Autoreviews
ActieAuto
Bij Suzuki pas over 3 jaar betalen!
50/50 deals worden door meerdere automerken ingezet, maar bij Suzuki ...
Suzuki Alto tests
Verkoop je auto
| Binnen 2 minuten je auto te koop zetten? Verkoop je auto al vanaf € 7,75 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader. |
 |