Autoreviews  |  Citroen C1 1.0i Ambiance (2009)

Opgehaald (26.150 km)

Op 4 februari de eerste rit: 100 kilometer van Citroendealer in Waalwijk naar huis. Samen heen in de Grand Scenic, de terugreis is de C1 gereden door mijn vrouw die daarmee meteen aardig thuis raakt in de auto, en aan rijden in de koude en sneeuwrijke weersomstandigheden van deze dag..

Haar eerste indruk is dat het een prettig en pittige auto is die ook gemakkelijk op snelheid komt. De eerste keren liet ze de auto afslaan omdat ze niet genoeg gas gaf (diesel gewend) maar daarop pas je je snel aan.
Rijden op snelwegen verloopt prima en vrij direct merk je dat de C1 (zeker ten opzichte van een BMW X6 toen die als achterligger kwam aanrijden) wel een héél pietsie autootje is ...
Zij merkt op dat ze het zicht rondom wel goed vindt; dit in tegenstelling tot een vermelding in een andere review.

Enige informatie over de auto: uitgerust met Pack Securité = ESP met rondom gordijn-airbags, naast de zij-airbags in de stoelen. 5 deurs wagen met donkere bekleding en enkele bescheiden extra's als een afsluitbaar klepje voor het handschoenenvak, een middenarmsteun met bergvak en een verchroomd uitlaat sierstuk. Ook heeft de vorige eigenaresse een striping aangebracht die de auto herkenbaar maakt (dan zie ik hem tenminste staan op een parkeerterrein).

Onze selectie was gericht op een Aygo, 107 of C1 met ESP en vrij snel krijg je door dat vooral de Franse merken dat hebben - als je tenminste een auto met die optie vindt, want die blijken nogal dun gezaaid. Veel advertenties vermelden wel ESP maar de aanbieder bedoelt dan vrijwel altijd het Cornering Stability Control. De aanwezigheid van ESP/gordijnairbags check je overigens vrij eenvoudig: bij aanzetten van het contact toont zich rechtsonder in het instrumentenpaneel het lampje VSC = het Toyota Vehicle Stability Control. Tevens kun je bovenin de A- en C-stijlen het woordje ´Airbag´ vermeld zien staan.

De auto is bij aflevering op winterbanden gezet en het lichtmetaal is even opgeborgen in de schuur. Met 14 inch is dat veel gemakkelijk te doen dan de vorige 16 inch :-)

De verwachting is dat we met deze auto 7.000 tot 9.000 kms per jaar rijden, hoewel dat iets kan toenemen als onze zoon zijn rijbewijs haalt. In de review zullen we ervaringen over rijden, betrouwbaarheid en kosten aan de orde brengen.
De huidige verwachting op de te waarderen punten is minimaal een score 'Goed'.

Een gewaardeerd wagentje (27.500 km)

Mei 2012
Door de stijgende temperaturen gekozen om de zomerbanden weer onder de auto te plaatsen, dan zien we dat mooie lichtmetaal ook weer!

We zijn zeer te spreken over deze auto met het heerrrrlijke snerpende uitlaatgeluidje! En deze wagen is lekker rap in vergelijking met andere auto´s, komt zeer gemakkelijk op snelheid en als je niet uitkijkt, houdt je een té hoge snelheid aan.

De kosten voor verzekering en brandstof liggen op een fantastisch laag niveau, het is tientjeswerk.