Autoreviews  |  Citroen C5 Tourer 1.6 VTi Selection (2012)

Uitvoering5-deurs
Versnellingen6, handgeschakeld
Bouwjaar2012
Jaar van aanschaf2012
Km-stand bij aanschaf16 km
Km-stand laatst19.000 km
Eerste review-invoer11-01-2012
Laatst gewijzigd06-08-2012
 
Comfortster vol ster vol ster vol ster vol ster vol
Prestatiesster vol ster vol ster vol ster vol ster leeg
Betrouwbaarheidster vol ster vol ster vol ster vol ster leeg
Kostenster vol ster vol ster vol ster vol ster leeg
Overall waarderingster vol ster vol ster vol ster vol ster half
Zou u weer een auto van dit merk willen kopen: ja
Auteur
Vorige autoCitroen C5 (III) 1.6 HDIF Sedan (2008)
(Gemiddelde lezerswaardering 65%)

De eerste kilometers (350 km)

Ben gister 10 januari mijn nieuwe bolide op wezen halen. Wat een feest! Prachtige strakke Tourer in het zwart parelmoer metallic. Zilveren dakrelingen, getinte ramen rondom. EGS bak met schakelflippers aan het stuur. Navi, clima met gescheiden zones, bluetooth, kleurenschermpje in de snelheidsmeter, parkeersensor voor en achter, panorama dak (!) die ik iedereen aan kan raden die deze auto wil gaan rijden, wat is dat fraai en wat een licht in de auto. Wat een luxe om weer een splinternieuwe auto te kunnen rijden.

Had de volgende shortlist voordat ik ging bestellen: 1. Peugeot 508 SW, 2. Audi A4 avant, 3. Ford Mondeo SW 4. Volvo V60 en 5. Citroen C5 Tourer. V60 viel snel af omdat ik deze echt te klein en te duur vindt. De A4 idemdito alleen dan vanwege de hoge prijs en karige uitrusting. Ford Mondeo is inmiddels te gedateerd. De 508 was een serieuze optie alleen spreekt het design mij toch echt minder aan. Daarnaast is de C5 overzichterlijker naar de achterkant. En hier zit ook de crux: die smalle scherp aflopende achterkant van de 508 kan me niet warm krijgen. De C5 Tourer daarintegen wel. Wat een prachtig design. Auto met het formaat van een Audi A6 avant of BMW 5 station maar met een veel sympathieker prijskaartje en imago.

Minpuntje, had ik ook al bij de sedan, zijn de kleine portiervakken... Ik ben mij bewust dat ik nog niet echt een gedegen review kan schrijven.. Je moet ergens beginnen. EGS bak doet het goed. Blijkbaar heeft PSA de kritiek te harte genomen en hier iets aan gedaan. Vermogen is ook meer dan toereikend. Wat een ruimte heeft deze auto! Een heerlijke kilometer vreter is het. Ik houd u op de hoogte van mijn ervaringen.

Update vierduizend kilometers (4.200 km)

De ervaringen zijn prima tot op heden. Erg kort natuurlijk aangezien ik de auto pas een maand rijd. Wel heb ik er inmiddels 4.000 kilometer mee gereden. De C5 wordt intensief gebruikt. Ik rijd er dan ook veel snelweg kilometers mee en die glijden hier heerlijk comfortabel onder de auto door. De wagen is heerlijk stil. Stoelen zitten uitstekend. Geven goede zijdelingse steun en de zitting is lang genoeg. Heerlijke stereo.

De automatische EGS bak bevalt prima. De 1.6VTi doet het ook goed. Vermogen is niet groot bij dit gewicht. Betrap me er dan ook vaak op dat ik de bak in "S" zet van de sportstand. Hierdoor blijft de motor hoger op toeren en schakelt hij sneller terug. Doe je dit niet dan gaat de EGS snel naar het hoogste verzet oftwel de 6de versnelling.

Iets waar ik echt minder blij van ben geworden is het navigatie systeem. Ik had hiervoor ook een C5 type 3 met MyWay navi alleen die was beduidend beter. Dit nieuwe systeem is trager, grafisch minder en een aantal functies lijken slecht te werken zoals TCM. Ook vind ik het bizar dat je een nieuwe auto koopt en dat hij de routes niet kent van straten/wegen die er al bijna tien jaar liggen.. Onbegrijpelijk!! Blijkbaar hebben ze vanuit Citroen hierop willen beknibbelen.. Erg jammer!

Voor de rest een heerlijke reiswagen die bol staat van de opties en er prachtig uitziet. Verbruik zit volgens de boordcomputer rond de 1 op 14. Zal wellicht nog gunstiger worden als de motor goed ingereden is. Op zichzelf geen slecht resultaat voor een auto van 1.500 kilo. Verder dus geen bijzonderheden. Ik houd u op de hoogte.

Bijna niets te klagen.. (19.000 km)

Na bijna 20.000 kilometer in 7 maanden kijk ik tevreden terug. Wat een fijne reisauto. Moet voor mijn werk vaak lange afstanden rijden en dat is zeker geen straf in de C5. De EGS bak bevalt ook best goed al heb ik wel eens mijn bedenking bij de schakelmethodiek als je volgas geeft waarbij de versnelling in z'n vijfde verzet staat. Ineens bij ca. 5.000 rpm schakelt ie plots terug naar 4... bijzonder.. In de sportstand doet ie dit gelukkig niet.

Ander minpuntje is de navigatie. Krijg vaak bij het invoeren een melding "bestemming onbekend" en dan plotseling staat ie erop.. Typisch. Mijn vorige C5 ook type 3 had MYWAY en dat was stukken beter. Ook TMC werkt niet echt goed. Je ziet dat het logo
geel kleurt en moet dan uitzoomen om te kijken waar dit op de route is.. Bluetooth werkt daarentegen wel super. Telefoon pakt hem vaak na 5 seconden op.

Verder vol lof over de auto. Verbruik ligt rond de 1:12/13 gemiddeld. Niet echt indrukwekkend. Al is het wel een zware auto waarbij je met de lichtere motor wat meer gas geeft.. Motor lijkt wel steeds soepeler te gaan lopen. Ik houd u op de hoogte.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
 
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
 
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

AutoWeek Autoverzekering

bij total loss: autowaarde garantie +10%

Logo AutoWeek Verzekeringen





ActieAuto

Nu tot € 3.650 voordeel Citroën C5 Collection en C5 Tourer Collection +0% ...

Verkoop je auto

Binnen 2 minuten je auto te koop zetten?

Verkoop je auto al vanaf € 7,75 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader.
© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep