Mijn AutoWeek
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disclaimer Myreview | (Gemiddelde lezerswaardering 88%) | Print Mail Houd me op de hoogte |
Wat kostte mijn derde 9-5 na 200.000 km ? (88.000 km)
Na weer 200.000 km met m'n derde 9-5 heb ik alle kosten van deze 3.0 se eens op een rijtje gezet.Geeft volgend overzicht over periode sept -2006 t/m okt 2011 5 jaar/215.000 km:
Onderhoud *
A l l e beurten/reparaties
en onderdelen E 14.540,-
over 215000 km = 6,8 ct/km
Vaste kosten per jaar
Afschrijving E 2.000,-
Wegenbelasting " 1.352,-
Verzekering (all risks) " 650,-
Totaal E 4.002,-
over 40.000km/jaar = 10 ct/km
Brandstof
LPG 64ct/ltr > verbruik 1:8 = 8 ct/km
Totaal kosten per km:
6,8 + 10 + 8 = 24,8 ct/km
* Bijzondere kosten o.m.
- 3 x vv distr. riem
- 2 x vv 1 ontst. cassette
- 1 x vv kachel + klep
- 1 x vv pomp lpg tank
- 1 x vv remsch. voor
- 1 x vv remsch. achter
- 1 x vv ophangrubbers
- 1 x vv draagarm rubbers
Preventief: elke 100.000 km olie + filter van aut. versn. bak ververst.
Aanschafprijs in 2006 bij 88.000 km was
11.500,- (van particulier)
Inbouw lpg/lpi installatie kostte 3000,-.
Totale investering dus 14.400 euro.
Restwaarde thans ca. 4000 euro.
Geschatte afschrijving komende jaren 1000/jr.
Auto rijdt soepel, stil en trekt vlot op dankzij soepele automaat, ondanks haar gewicht van ruim 1600 kg. > knappe prestatie van constructeurs!
Alle opties, incl. schuifdak. Enig minpunmtje: geen parksensoren bij deze amarikaanse uitvoering...
Naar mijn ovetuiging zijn de 3.0 liter 6 cilinder motoren (met automaat) per saldo goedkoper in gebruik dan de meer opgevoerde
4 cilinders. Bij vorige 9-5 moesten na 200.000 km de turbo's worden vervangen en
deed ik minder lang met de onstekings cassette's. Zelfs brandstofverbruik (gas 1:8 en benzine 1:10) is gunstiger.
Op naar de 400.000 km !
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
- Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
- Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
- Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
- Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
- Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
- Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
Saab 9-5 kopersgids
Zoeken en vergelijken
Advies en informatie
AutoWeek Autoverzekering
bij total loss: autowaarde garantie +10%
Saab 9-5 Autoreviews
Saab 9-5 tests
Verkoop je auto
| Binnen 2 minuten je auto te koop zetten? Verkoop je auto al vanaf € 7,75 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader. |
 |