In januari dit jaar werd ik trotse bezitter van een nieuwe poli TSI 1.2 met 7 traps DSG bak (zie review elders) en op 16 mei ben ik hem alweer kwijt, 'snachts van de oprit gestolen.
Als vervangend vervoer geregeld door Centraal Beheer kreeg ik voor 4 weken een Audi A1 1.2 FTSI proline ter beschikking. Gezien wij een korte vakantie naar Kroatie hadden gepland, heb ik met die A1 zo'n 3.000 km afgelegd, genoeg dus voor een review.
Van buiten ziet de Audi A1 er speels/leuk/ sportief uit, ik vind het een geslaagd model maar dat is smaak.
Als je echter instapt heb je van doen met een volwassen auto, zowel qua meubilair als inrichting maakt de A1 een goede indruk. Inderdaad wel een stapje hoger dan de Polo en die is al niet verkeerd qua beleving in het B-segment.
Alle materialen maken een hoogwaardige indruk, dus ook in de kleinste versie maakt Audi haar premiumklasse helemaal waar.
De A1 die ik te leen had was daarbij uitgerust met het veel geroemde MMI systeem en ook daarover moet ik zeggen dat alle lofzangen hierop niet zijn overdreven!! De navigatiemodule werkt nagenoeg perfect, de audiomodule verwent je oren, blue-tooth gaat tegelijk met je telefoon en i-pod een goede verbinding aan en dat alles met een hoog bedieningsgemak.
Dan het rijden. Ik dacht 1.2 motortje met 85 PK (mijn Polo had er 105 pk), dat gaat tegenvallen, zeker op de snelweg. Maar nee, op de duitse autobahn doet die net zo leuk mee op de linkerbaan als menige grotere auto. 150 op de cruisecontrol is geen enkel probleem, doet die uren zonder herrie, kreunen of steunen.
Nu ik toch in DL op reis was ook even uitgeprobeerd hoe hard die gaat en dat loopt tegen de 200 km op de teller. Boven de 180 km vind ik hem wel wat zoekerig worden, toch een nadeel van het lage gewicht. Daar tegenover staat dan weer een gemiddeld gebruik van 1 l op 15 km, dat is dan weer meegenomen.
In Kroatie met zijn smalle kronkelige wegen langs de kust, bewijst de A1 zijn kracht met een prima wegligging en een speelse handling. Dat is echt voor je plezier de de binnenweggetjes nemen.
U raadt het al, ik ben een beetje verliefd geworden op dit karretje. Hij kost een paar centen maar dan heb je ook wat. Heb op de terugweg serieus met mijn vrouw besproken of we hem zouden kopen, want die Polo zien we niet meer terug.
Ik heb hem niet gekocht om twee redenen:
1. Hij heeft een lage instap en eigenlijk wilden we naar een hogere instap;
2. Op vakantie is de bagagecapaciteit toch wat beperkt, gezien wat we allemaal meenemen (was bij de polo trouwens ook het geval).
Nee,naar veel proefrijden met allerlei hoogzitters is het een Mercedes B geworden maar daarover in zijn eigen review meer.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma Media”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen. Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma Media een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma Media, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid.
Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen krijgt een review een waardering in het overzicht.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins
kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier
lastig vallen.
Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan.
Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke
toestemming van die persoon is niet toegestaan.
Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder
toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing,
verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.