Deze Fiat is de eerste auto die ik nieuw rij. Volledig naar mijn wensen samen gesteld. Niet dat er zoveel keus was bij deze uitvoering omdat alles er al opzit. Inclusief opties die weinig toevoegen zoals een elektrische lendensteun, Wat is daarvan het voordeel boven een handmatig te bedienen ledensteun? Of spraak bediening voor de radio, vaak gaat het sneller met de knopjes op het stuur.
Het mooiste aan de auto is de motor, wat een super ding. Er zit altijd power in dit blok. Je hebt nooit het idee dat je iets te kort komt. Daarnaast zitten er super remmen onder en stuurt het goed. De combinatie zorgt er voor dat het altijd lekker is om met deze auto te rijden. Ik heb er nu 120000 kilometers op staan in nog geen drie en een half jaar. Ik rijd veel snelweg en helaas ook vaak file. Daarnaast kom ik ook regelmatig in de stad. Op al dit soort wegen voldoet de auto voor mij. Het verbruik komt aardig overeen wat Fiat zelf belooft. Ik vind 6.6 op 100 km zuinig voor een auto waarmee je makkelijk te hard rijd.
Enig minpuntje van deze auto is dat hij in de 25% categorie valt. Al die drempels die in Nederland liggen zijn ook niet goed voor deze auto, Ik schuur regelmatig over drempels heen. Ik kan deze Punto T-Jet echt iedereen aanraden, die een sportieve goed uitgeruste auto zoekt.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen. Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid.
Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen krijgt een review een waardering in het overzicht.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins
kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier
lastig vallen.
Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan.
Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke
toestemming van die persoon is niet toegestaan.
Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder
toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing,
verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.